Defeito sem solução. Ajuda/Opiniões.

[diegonunes]

Esses relatos tem sido muito curiosos pra mim. Tive duas Fazers 250cc e rodei nelas 32 mil quilômetros, nunca troquei nada, nem fiz nenhuma espécie de limpeza específica ou mesmo regulagem de válvula.

Assim como a Honda, parece que Yamaha também desaprendeu a fazer motos, kkkk. Hoje, como proprietário de XRE, estou feliz, já pensei diversas vezes em trocar pela Tenere 250cc, pra voltar para Yamaha, mas não consigo sentar na TNR e sentir o mesmo prazer que sinto na XRE, em pilotar, questão de gosto pessoal.

Agora, além das várias outras coisas que posso elogiar na XRE, destaco a suspensão e o freio, PQP, são perfeitos. Não consigo entender de maneira alguma a cagada da Yamaha, insiste em usar bucha na articulação da suspa numa moto trail e usa rolamento numa street, no caso, Fazer 250c.

No mais, aguardamos mais relatos dos problemas das motos dos colegas.

[Teco Nunes]

E amigo, vc que é azarado mesmo, essa ja é a setima Yamaha que eu tenho, nunca nenhuma me deu problema, ate uma YBR que eu comprei, toda comida, nunca estragou nada, agora eu estou com a Ténéré 2012, esta otima, e andei olhando comentarios de outros proprietarios, que tem eal a mais tempo. todas estão em perfeito funcionamento...

[alexandrepalhynha]

eu tbm nao tenho nada contra nenhuma das marcas, mas eqto morar numa cidade aonde uma determinada marca/moto é moeda de bandido, nao compro e nem ando nela.
quero andar sossegado e nao ter que enquadrar cidadões "estranhos" que vem vindo.

[MARCOS STREET 99]

O problema de falhas da minha já foi resolvido: parei de colocar combuságua na moto...
Troquei de posto de gasolina, e tá tudo certo!

[diegonunes]

Pois é, boa parte dos problemas comportamentais dessa moto estão no remédio diário que la toma.

Aguardando os outros colegas!

[zerocool]

Combustível é um fator importante mesmo... a minha soh anda com VPower... mesmo assim estou com todos esses problemas...

A Yamaha autorizou a troca do chicote, semana que vem deixarei a moto dois dias na cc pra eles fazerem isso...

[diegonunes]

Zero, tem um amigo meu aqui em Recife que só botava V-power, num é que a gasolina era adulterada? kkkkkkk.

O importante é usar uma gasolina de procedência, o resto é balela.

[Kakko]

hehehe...tbm já vi isso por aqui...nome não é tudo.

O que se supõe é que gasolina de grife, é boa.

Gasolina vem da refinaria igual pra todo mundo. Algumas distribuidoras ( supostamente ) adicionam aditivos (vai saber que aditivos são esses ) e ou corantes....ou ainda mais álcool (rs)

O negocio é experimentar até achar uma boa..ou alguma referência .

Uma coisa é certa: duvide de gasolina muito barata..e de postos "bandeiras brancas"

[barraforte]

Nem adianta querer discutir algo se a gasolina não é de boa procedência (independente da octana ou da aditivação).
Em boas oficinas, para testes mais minuciosos, o mecânico tira a mangueira do tanque, e alimenta com uma gasolina dele. Que ele conhece e tem certeza. Grande parte dos problemas são resolvidos assim.

Sem contar que muitos, fazem um orçamento tão apertado, que não sobra grana pra pagar uma boa gasolina.

E se você usa gasolina adulterada, precisa de uns 2 tanques inteiros de gasolina de boa procedência pra estabilizar a motoca. Isso se não já tiver afetado alguma parte mecânica.

De que adianta fazer o Controlar aqui em SP/SP para verificação dos níveis de gases poluentes, se nossa gasolina é uma piada.

ABS

[zerocool]

É galera, gasolina adulterada é um problema no nosso país.... além do valor ser altissimo, mesmo as melhores ainda são ruins perto de combustíveis de primeira linha. No meu caso abasteço nos mesmos postos, sempre em postos confiáveis. Não abasteço por preço e sim por qualidade. Quando minha moto começou a dar problemas usei 4 tanques de Podium seguidos... cada enchida de tanque era 50 conto... husahsuahushaush

Outra coisa que sempre exponho é meu ritmo, abasteço minha moto dia sim dia não pois rodo 200KM por dia no mínimo, menos sábado e domingo. Os sintomas de combustível ruim podem ser vistos de várias formas como, sujeira no tanque e conjunto de admissão, a queima ineficiente é vista na sonda lambda e na vela, desempenho ruim, etc...

Eu fui premiado, minha tenere não aguentou meu ritmo extremo de viagens e abriu o bico... =(

[]´s