Ténéré 250 - Serve para longas viagens ?

[Savério]

estava eu aqui pensando em longas viagens pra fora do país, como ficaria c desse algum problema na tzinha, ou até mesmo pra fazer uma revisão imposta pelo manual... a Tzinha só é fabricada e comercializada aqui no Brasil... e ai como fica, isso não faz diferença ou todas as cc indiferente do pais estão aptas a mexer e revisar a Tzinha, elas teriam peças pra ela ?

[Kakko]

...Savério...deixa de ser pessimista vai quebrar não....se quebrar....fu.... !!!

Nem aqui vc acha as peças a pronta entrega....demora dez dias .....

encomendei um par de retentores das bengalas....20 dias pra chegar

[Savério]

kkkkk vc tem razão, mas como eu faria com a revisão imposta pelo manual, se nesse período de viagem coincidisse com uma das revisões, como ficaria, ou só teria problema se ela ainda estivesse na garantia ?

[Luiz A. Deltreggia]

Pessoal

Será que exagerei falando do condicionamento físico? Eu sinto que sim. Desculpe-me Savério, não fiz com intensão de desencorajar.

[C Freitas]

Calma Luiz!! Tá tranks!! Estava zoando!!

[kablack]

Pessoal;

1. Sobre a "problemática" da esposa acho que perdi a companheira de viagens por conta da dureza do banco.

Já havíamos viajado várias vezes de Burgman 400 e ela achava legal. Cheguei a fazer 400km em um dia e ela amarradona.

No primeiro passeio de Té (só 100km de ida e mais 100km de volta) ela já decretou que não anda mais na moto em estradas... Que o banco é duro demais e que ela sente dor. Não sei o que fazer....

Chegou a mandar vender a moto. Disse: -"Vende a Burgman e a Ténéré e compra uma BMW 650, pois nessa aí não vou mais a lugar nenhum."

Acho que vou ficar com a Burgman para viajar e a Té para a cidade... Confesso que estou perdido e até desanimei um pouco da moto depois dessa...

2. Sobre assistência técnica fora do Brasil verifiquei que o modelo XTZ 250 (Lander) é comercializado na Argentina, Chile, Peru e Bolívia.

Nossa moto é uma lander com pequenas modificações... uma Landeré como já dissseram.

Acredito que em grande parte as peças sejam intercambiáveis(sei que muda carenagem, suspensão dianteira e grupo ótico)... Basta ter em mãos a lista de concessionárias no caminho que será percorrido... De São Paulo até Ushuaia, por exemplo, o caminho é bem servido, com concessionárias Yamaha em todas as províncias no caminho...

3. Sobre o período de garantia o manual é específico ao dizer que a garantia é válida no Brasil... Logo não se pode usar as prerrogativas da garantia no mercosul. Resta a dúvida da perda ou manutenção da garantia se as revisões forem efetuadas fora do país. Questão a ser levada para o SAC da Yamaha.

Abraços

[rodlima]

aí kablack, não se desespere, depois que eu coloquei o banco erê a minha digníssima falou que agora sim quer viajar de moto. se vc tiver baú sapeca um encosto pra ela (coloquei um erê também), é um investimento que compensa.

[kablack]

Rodlima;

Obrigado pelo toque irmão.

Vou em busca de alternativas como esta...

Abraço

[rodlima]

Outra coisa que faço pra diminuir o tédio da dignissima é deixar uma máquina fotográfica na mão dela, e um tocador de mp3 com as musicas que ela mais gosta. e por fim, comecei a dar umas aulas particulares de moto pra ela. Ela tá gostando, sempre me pergunta quando vai ser a próxima, e quando passamos por uma scooter na rua já diz que quer uma pra ela. Assim aos poucos ela vai entrando no mundo motociclístico e vai cada vez menos me criticando por querer só viajar de moto. Ah, durante viagens, ela é quem manda. Se ela quiser parar, pare, não importa aonde :)

[ghamauricio]

Pois é Kablack, também tem um outro tópico aí onde um camarada mandou substituir a espuma do banco dele por outra mais macia.

Por acaso alguém já andou na garupa da Té? A posição da perna é confortável? Será que dá pra adaptar outra pedaleira pro garupa...?

Abraço!