Disco de freio 320mm - Desconto

[Vitor Barreto]

eu tava vendo esse disco aqui.. será que é bom?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... re-250-_JM" onclick="window.open(this.href);return false;

eu tava acostumado com minha XT600 e com a yes. a XT600 tinha discao de 320 e aeroquip a yes tb tem aeroquip.. o freio da tenere é horrivel!!

Esse kit parece ser bem legal, será que esse freio traseiro é realmente melhor que o original tbm? Sempre uso os dois juntos...

[leassis]

@vitor barreto, pra ser bem sincero eu não sei não... to no escuro tb!

[CelioDias]

mais um no escuro.... kkkkk

[Wolverine]

Disco De Freio Wave Lander/xtz125/lander Teneré- 320mm - R$190,00 s/ frete incluso - Só o dianteiro

Kit Discão De Freio Trevo Tenere 250 Modelo: Taurus 330 mm - R$319,00 s/frete incluso - Esse vem com dianteiro e traseiro

Discão de Freio Trevo Tenere 250 Modelo: Taurus 330 mm - R$250,00 s/frete incluso - Só o dianteiro

Disco Freio Wave 305mm Discão Xtz250 Lander / Tenere 250 305mm - R$210,00 s/frete incluso


Lembrando: os 2 do meio aí são do ML mas o kra vende mais barato pelo http://www.phmotos.com.br/" onclick="window.open(this.href);return false; , um frontal de 330mm pode sair R$ 207,92 à vista no boleto.

[Vitor Barreto]

São esses aqui que o Wolverine falou:


Modelo Trevo: R$293,48 (conjunto)

http://www.phmotos.com.br/38/site/index ... go=38-1383" onclick="window.open(this.href);return false;

Modelo Taurus: R$293,48 (conjunto)

http://www.phmotos.com.br/38/site/index ... go=38-1400" onclick="window.open(this.href);return false;

Achei ótimo o custo, se os benefícios forem compatíveis com os relatos à cima. (Sabendo que são marcas diferentes, das testadas)

Difícil ser cobaia, mas...

[CelioDias]

Pessoal,

Não sou ténico, sou um baita ignorante no assunto, mas penso que a troca do disco traseiro só deve ser feita para fins estéticos, usando o disco original eu chego a travar a roda e começo a perder a traseira se eu usar um disco maior ai é que vou perder a traseira sempre travando a roda e aumentando o meu risco de acidente.
O dianteiro eu achei valido, mas o traseiro eu acho que não vale, exceto para fins estéticos.

[Vitor Barreto]

Célio,

Pelo que vi o tamanho do disco traseiro é o mesmo, portanto seria mais pra ficar com os discos iguais (mesmo desenho)

Outra coisa que notei desse Taurus, é que o suporte da pinça é uma peça única. Conforme comentários anteriores é melhor do que em duas peças como é o seu e do fábio, certo?!

[Wolverine]

Célio,

Pelo que vi o tamanho do disco traseiro é o mesmo, portanto seria mais pra ficar com os discos iguais (mesmo desenho)

Outra coisa que notei desse Taurus, é que o suporte da pinça é uma peça única. Conforme comentários anteriores é melhor do que em duas peças como é o seu e do fábio, certo?!

Célio está certo!

Mas é como o Vitor disse,
Lá no site está dizendo: "DISCO TRASEIRO NO DIÂMETRO ORIGINAL"
Ou seja, no fim das contas é pra não trocar o dianteiro e ter o traseiro fora da estética.

Agora a peça sendo única pode ser sim melhor hein?! Não tinha reparado nisso, boa observação!

A única coisa é que o preto do disco vai se desfazer nas primeiras frenagens!!
Vou ver se entro em contato e pergunto se eles disponibilizariam em várias cores, digo ele todo pintado e não somente as bordas (igual o que o célio comprou!)

[Wolverine]

Ah.... outra coisa:
modelo taurus é mais bonito que o trevo!

[CelioDias]

Tbm acho que a peça sendo unica pode ser melhor.

Eu comprei ele todo pintado.... mas onde passa a pastilha a cor vai sair e isso acho que vai ser com qualquer disco pintado...
E acho que não existe outra forma... creio que qualquer disco onde se passa a pastilha vai ficar sair a pintura e ficar na cor de "ferro" ou sei lá qual a cor correta.... kkkkkkkk.
Mais tarde tiro uma foto de como ficou meu disco depois de usa-lo....