aviso ao pessoal de SP que ainda fará moto-escola:
aviso ao pessoal de SP que ainda fará moto-escola:
(Nota ao moderador: Não achei um tópico adequado para isso. Qual seria? Na FOL deixei no "motociclismo em geral", mas e aqui?)
Deixo este aviso porque gostaria ter visto este alerta um mês atrás, e portanto talvez ajude mais alguém no futuro.
Entrei na moto-escola "de bairro", uma quadra de distância, na presunção de que seriam todas iguais, e portanto quanto mais perto melhor. Não é bem assim. Há um detalhe importante, derivado de dois fatos:
1 - O DETRAN-SP só permite aulas de moto em área específica para este fim. No meu caso, é no ibirapuera.
2 - O DETRAN exige uma autenticação biométrica para as aulas. É assim: No início da aula vc põe um dedo no leitor de digital, e o instrutor também. Ao final da aula repete-se o procedimento.
A diferença entre as moto-escolas é que algumas tem leitor biométrico no ibirapuera, e outras não. Todas têm na própria autoescola, afinal o público maior é de carro. Para ter leitor no ibirapuera precisa de infraestrutura lá (computador com internet, operador e instrutor), e nem toda autoescola tem demanda de moto para justificar isso.
Sem leitor no ibirapuera a autoescola faz uma gambiarra inacreditável para burlar o sistema do DETRAN:
1 - a autoescola agenda aulas fictícias (vc não sobe na moto), nas quais você tem que ir no horário combinado (não adianta chegar cedo nem atrasar mais de 15 min), e pôr o dedo na máquina. Uma hora depois (ou 2, se tiver sorte de conseguir marcar 2 aulas) tem que passar lá de novo e por o dedo para finalizar a aula. Isso repetir-se-á 15 vezes, que é o número de aulas exigido pelo DETRAN.
2 - a autoescola agenda aulas reais, mas lá não tem leitor biométrico. Você faz se quiser, e quantas quiser, dentro do limite máximo de 15. Para eles, quanto menos aulas reais vc fizer, melhor, porque aparentemente as autoescolas menores compartilham instrutores de moto, e então esse recurso (o instrutor e a moto) são "caros" para a autoescola. Quando encontrei meu instrutor, ele perguntou "de que autoescola vc vêm?".
Há um requinte de cinismo ainda: Como o DETRAN exige 3 aulas noturnas, o aprendiz terá que passar 3 vezes (6 vezes, já que não vai ficar aguardando a aula lá) à noite na autoescola para recolher as digitais. Mas (surpresa!!!) não existe aula real à noite. Pelo menos minha autoescola não disponibiliza isso. Não que para mim fizesse qquer diferença, que já estou careca (literalmente tb) de dirigir e pedalar à noite, mas que é ridículo, isso é.
No final das contas esse número de idas e vindas à autoescola para burlar o sistema do DETRAN é um pé no saco de quem quer fazer as aulas, que é o meu caso (apesar de não estar nem aí com fazê-las à noite). Por outro lado, se o cara já pilota e mora ou trabalha ao lado da autoescola, esse esquema é conveniente para não ter de fazer as aulas reais.
Então meu conselho, que eu queria ter lido antes de iniciar este processo, é que se você vai querer mesmo fazer aulas reais de moto, procure uma moto-escola que recolha a autenticação biométrica no ibirapuera. Elas existem, vi isso lá. E, se quiser só as fictícias, procure uma pequena neste estilo.
E mais uma coisa... procure na internet as dicas do que se deve fazer - e o que não - para passar. Meu instrutor não me passou ainda uma série delas (atenção para o capacete aberto, desfivelado, essas coisas), e até parece que eles tem interesse na reprovação - afinal, assim rola mais um dinheirinho para mais aulas e mais exame.
E boa sorte.
Deixo este aviso porque gostaria ter visto este alerta um mês atrás, e portanto talvez ajude mais alguém no futuro.
Entrei na moto-escola "de bairro", uma quadra de distância, na presunção de que seriam todas iguais, e portanto quanto mais perto melhor. Não é bem assim. Há um detalhe importante, derivado de dois fatos:
1 - O DETRAN-SP só permite aulas de moto em área específica para este fim. No meu caso, é no ibirapuera.
2 - O DETRAN exige uma autenticação biométrica para as aulas. É assim: No início da aula vc põe um dedo no leitor de digital, e o instrutor também. Ao final da aula repete-se o procedimento.
A diferença entre as moto-escolas é que algumas tem leitor biométrico no ibirapuera, e outras não. Todas têm na própria autoescola, afinal o público maior é de carro. Para ter leitor no ibirapuera precisa de infraestrutura lá (computador com internet, operador e instrutor), e nem toda autoescola tem demanda de moto para justificar isso.
Sem leitor no ibirapuera a autoescola faz uma gambiarra inacreditável para burlar o sistema do DETRAN:
1 - a autoescola agenda aulas fictícias (vc não sobe na moto), nas quais você tem que ir no horário combinado (não adianta chegar cedo nem atrasar mais de 15 min), e pôr o dedo na máquina. Uma hora depois (ou 2, se tiver sorte de conseguir marcar 2 aulas) tem que passar lá de novo e por o dedo para finalizar a aula. Isso repetir-se-á 15 vezes, que é o número de aulas exigido pelo DETRAN.
2 - a autoescola agenda aulas reais, mas lá não tem leitor biométrico. Você faz se quiser, e quantas quiser, dentro do limite máximo de 15. Para eles, quanto menos aulas reais vc fizer, melhor, porque aparentemente as autoescolas menores compartilham instrutores de moto, e então esse recurso (o instrutor e a moto) são "caros" para a autoescola. Quando encontrei meu instrutor, ele perguntou "de que autoescola vc vêm?".
Há um requinte de cinismo ainda: Como o DETRAN exige 3 aulas noturnas, o aprendiz terá que passar 3 vezes (6 vezes, já que não vai ficar aguardando a aula lá) à noite na autoescola para recolher as digitais. Mas (surpresa!!!) não existe aula real à noite. Pelo menos minha autoescola não disponibiliza isso. Não que para mim fizesse qquer diferença, que já estou careca (literalmente tb) de dirigir e pedalar à noite, mas que é ridículo, isso é.
No final das contas esse número de idas e vindas à autoescola para burlar o sistema do DETRAN é um pé no saco de quem quer fazer as aulas, que é o meu caso (apesar de não estar nem aí com fazê-las à noite). Por outro lado, se o cara já pilota e mora ou trabalha ao lado da autoescola, esse esquema é conveniente para não ter de fazer as aulas reais.
Então meu conselho, que eu queria ter lido antes de iniciar este processo, é que se você vai querer mesmo fazer aulas reais de moto, procure uma moto-escola que recolha a autenticação biométrica no ibirapuera. Elas existem, vi isso lá. E, se quiser só as fictícias, procure uma pequena neste estilo.
E mais uma coisa... procure na internet as dicas do que se deve fazer - e o que não - para passar. Meu instrutor não me passou ainda uma série delas (atenção para o capacete aberto, desfivelado, essas coisas), e até parece que eles tem interesse na reprovação - afinal, assim rola mais um dinheirinho para mais aulas e mais exame.
E boa sorte.
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- Visitante
Re: aviso ao pessoal de SP que ainda fará moto-escola:
ivnn
Me desculpe, mas motoescola que deixa aluno fazer prova sem subir na moto tem que ser denunciada ao Detran, Denatran, Contran, qualquer Tran, porque é simplesmente inadimissível que um cidadão saia de moto na rua sem ter aulas para isso.
Quando tirei minha carteira, 6 anos atrás, não existia análise biométrica e se eu quisesse o instrutor me encontrava na sede da autoescola e me levava até o local onde eram as aulas de moto.
Me desculpe, mas motoescola que deixa aluno fazer prova sem subir na moto tem que ser denunciada ao Detran, Denatran, Contran, qualquer Tran, porque é simplesmente inadimissível que um cidadão saia de moto na rua sem ter aulas para isso.
Quando tirei minha carteira, 6 anos atrás, não existia análise biométrica e se eu quisesse o instrutor me encontrava na sede da autoescola e me levava até o local onde eram as aulas de moto.
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Re: aviso ao pessoal de SP que ainda fará moto-escola:
Denuncia isso no detran e se não fizerem nada, vai para a mídia local.
Fiquei impressionado com a cara de pau dos caras! PQP. Não é a toa que o índice de acidentes de trânsito só sobem.
Fiquei impressionado com a cara de pau dos caras! PQP. Não é a toa que o índice de acidentes de trânsito só sobem.
- doug01n
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Re: aviso ao pessoal de SP que ainda fará moto-escola:
Se tu visse as aulas que dão aqui em SP... vc ia chorar.
No Aricanduva, o esquema de burlar o sistema tosco do detran-sp é mais "esperto": O cabra passa a digital em um leitor, e dá entrada no computador. O cabra despluga o leitor, e coloca em um outro notebook, com o mesmo sistema. Adianta o relógio deste leitor e marca na mesma hora o dedão do caboclo que faz a aula. Pronto, em 5 minutos ele registrou 2,5h de aula (ou 3 aulas de 50 minutos).
Faz isso 5x, sendo que numa delas, ambos os leitores estão defazado para começar as 19h e terminar às 21:30h.
Pronto. Em 5 dias, o cara fez 15 aulas, sendo 3 delas noturnas, tendo que apenas deslocar-se até o Aricanduva e permanecer lá por 5 minutos por dia.
RIDÍCULO.
Brasil é assim. Eu fiz as 15 aulas. Assinei as noturnas, pois é PROIBIDO ter aulas a noite no Aricanduva (pelo próprio Detran que não autoriza)...
As aulas são toscas demais, não ensinam nada. Tem um tópico falando sobre isso.
É a vida. Infelizmente...
No Aricanduva, o esquema de burlar o sistema tosco do detran-sp é mais "esperto": O cabra passa a digital em um leitor, e dá entrada no computador. O cabra despluga o leitor, e coloca em um outro notebook, com o mesmo sistema. Adianta o relógio deste leitor e marca na mesma hora o dedão do caboclo que faz a aula. Pronto, em 5 minutos ele registrou 2,5h de aula (ou 3 aulas de 50 minutos).
Faz isso 5x, sendo que numa delas, ambos os leitores estão defazado para começar as 19h e terminar às 21:30h.
Pronto. Em 5 dias, o cara fez 15 aulas, sendo 3 delas noturnas, tendo que apenas deslocar-se até o Aricanduva e permanecer lá por 5 minutos por dia.
RIDÍCULO.
Brasil é assim. Eu fiz as 15 aulas. Assinei as noturnas, pois é PROIBIDO ter aulas a noite no Aricanduva (pelo próprio Detran que não autoriza)...
As aulas são toscas demais, não ensinam nada. Tem um tópico falando sobre isso.
É a vida. Infelizmente...
Administrador
Re: aviso ao pessoal de SP que ainda fará moto-escola:
Em MG as aulas estao passando a ser obrigatoriamente em moto pista fechada. O problema é que quem nunca dirigiu na rua nao tem a minima noçao do que é dirigir em meio ao transito, já que na pista um aluno tem quase meia pista de distancia do outro.
Ex: Tenere 250 2011 branca, Xtz 125 K 2012, Crypton ED 2015, Tornado 2007
Atual : XL 250r 1983
Em breve: XT 600Z Tenere
Atual : XL 250r 1983
Em breve: XT 600Z Tenere
- Helano
- Fundador
- Mensagens: 3479
- Registrado em: 12 Jan 2011, 19:51
- Cidade onde mora: Salvador/BA
- Contato:
Re: aviso ao pessoal de SP que ainda fará moto-escola:
ivnn
Movi o tópico para a sessão adequada. Na página inicial do fórum tem a descrição de todas elas.
Abraço,
Helano
Movi o tópico para a sessão adequada. Na página inicial do fórum tem a descrição de todas elas.
Abraço,
Helano
"Intenção SEM ação é ILUSÃO. Ouse FAZER e o PODER lhe será dado." (Lair Ribeiro)
- Fmm4100
- Administrador
- Mensagens: 4287
- Registrado em: 29 Dez 2011, 23:11
- Cidade onde mora: Jundiaí/SP
Re: aviso ao pessoal de SP que ainda fará moto-escola:
Outra dica importante é marcar logo todas aulas quando se matricular, evitando entrar na fila das aulas noturnas.
Se voce marcar dois tempos por dia, em pouco mais de duas semanas já estará apto a fazer a prova.
Outra dica é que dois tempos são mais produtivos que um, pois entre voce comparecer na auto escola, por o dedo e se deslocar até o circuito se perdem uns 10 minutos, depois vem meia hora de treino e mais 10min retornando a auto escola, onde os 50min passam muito rápido.
Se voce marcar dois tempos por dia, em pouco mais de duas semanas já estará apto a fazer a prova.
Outra dica é que dois tempos são mais produtivos que um, pois entre voce comparecer na auto escola, por o dedo e se deslocar até o circuito se perdem uns 10 minutos, depois vem meia hora de treino e mais 10min retornando a auto escola, onde os 50min passam muito rápido.
Felipe - T250 12/12 Azul
Ex T250 11/11 Preta (Roubada...)
Ex T250 11/11 Preta (Roubada...)