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MensagemEnviado: 09 Mai 2011, 08:43 
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Registrado em: 24 Jan 2011, 08:09
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Cidade onde mora: Várzea Paulista / SP
Amigos,
Neste final de semana do dia 07/05 minha Ténéré atingiu a marca de 15.000 km.
Sei que neste momento é necessário levar a moto até a concessionária, para efetuar a revisão de fabrica.
O problema é que não confio no serviço desta turma e se for pra trocar peça, eu mesmo faço, por um preço mais justo.
Então optei por eu mesmo desmontar a moto toda e verificar componente por componente.
Desta forma, garanto que a lubrificação será completamente refeita com o cuidado que apenas o proprietário teria.
Conferi tudo, completei o óleo de freio, troquei as pastilhas, vela, passei graxa em tudo e lavei o filtro de ar e todas as partes que normalmente não são limpas durante uma lavagem comum.
Ficou faltando ajustar as valvulas do motor, mas isso farei na oficina de um mecânico de confiança.
Gastei cinco horas de trabalho de meu sábado.
O tempo poderia ser menor se a moto tivesse um cavalete central, mas deu tudo certo.
Por serem muitas fotos, não postei aqui no fórum.
Publiquei em meu site, http://WWW.osviloesmc.com.br, no link FOTOS.
Se algum companheiro se oferecer para efetuar o download das fotos e publicar aqui no fórum, agradeço.
As dicas são interessantes para quem quer desmontar a moto completa, sem correr o risco de danificar nenhum componente.
Um moto abraço a todos.

_________________
Bob Esponja
O Estradeiro Solitário.
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MensagemEnviado: 09 Mai 2011, 09:22 
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Registrado em: 14 Fev 2011, 09:17
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:mrgreen: Bob...valeu :joinha: parabéns pela disposição...poucos fazem isso

Aquela borrachinha não é do suporte da carenagem lateral??? rsrs :risadinha:

Como voce mencionou....também duvido que os mechânicos das CCs façam com qualidade e esmero. Só o dono mesmo!! E tem mais....a chance deles quebrarem algo , deixarem algo solto, etc....é enorme !!!

Esse procedimento que vc fez eu sempre fiz com as minha Ténérés anteriores....as vezes eu desmontava tudo e dava uma geral.

OBS: Aquele óleo que sujou o filtro de ar , é do respiro do motor ( blow-by)....precisa ficar esperto porque se o nível de óleo do motor ficar acima do recomendado, a probabilidade de ir óleo pra o respiro é maior :!:

Pergunta: voce não retirou os rolamentos dos cubos, para engraxar ? Os rolamentos são do tipo com vedação ou blindagem metálica ??

abraço

_________________
XT 600 Z TÉNÉRÉ 92
XTZ-250 TÉNÉRÉ 11

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MensagemEnviado: 09 Mai 2011, 09:34 
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Registrado em: 25 Abr 2011, 14:59
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Cidade onde mora: Rio das Ostras/RJ
Show Bob!!! Principalmente pela paciência de tirar as fotos, posta-las comentadas e mais a trabalheira da limpeza!!! Deve ter rolado pelo menos umas 2 caixas do combustível SKOL :crazy: PARA completar o prazer!!!

Abs.

_________________
Marcio Motta .˙.

Atual: Ténéré 250 Preta (2013)
Anteriores: Ténéré 660(2012),Ténéré 250 Preta(2011), Fazer(2010) e Factor(2009)


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MensagemEnviado: 09 Mai 2011, 09:49 
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Registrado em: 24 Jan 2011, 08:09
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Cidade onde mora: Várzea Paulista / SP
Então...

Tirei apenas os retentores, deixando o rolamento completamente exposto... Aí foi simples para colocar graxa e oleo.

Sobre o filtro, foi isso mesmo... Da ultima vez que completei o oleo, exagerei na dose e ficou acima do limite; sujando o filtro..

Um moto abraço e obrigado pela dica da borrachinha... Ela caiu quando eu estava desmontando e não percebi de onde ela saiu... tá guardada esperando o proximo sabado, hehehehe...

É, deu um trampo... mas quando o assunto é moto, pra mim é diversão.
Coloquei umas loiras pra gelar, mas preferi não beber senão iria faltar mais peça depois que eu terminesse o serviço, kkkkk

_________________
Bob Esponja
O Estradeiro Solitário.
www.osviloesmc.com.br


Editado pela última vez por Helano em 03 Jul 2011, 11:26, em um total de 2 vezes.
Retirada a citação


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MensagemEnviado: 09 Mai 2011, 10:31 
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Registrado em: 20 Fev 2011, 01:49
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Localização: Maceió/AL
Cidade onde mora: Maceió/AL
Ahh, Bob...
Vou vriar um tópico lá em Faça Você Mesmo!
Abração e valeu pelo excelente turorial!

Abraço! :joinha:


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MensagemEnviado: 09 Mai 2011, 10:33 
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Registrado em: 24 Jan 2011, 08:09
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REVISÃO de 15.000km - Faça Você Mesmo


autor: BobEsponja

Antes de mais nada, informo que o excelente tutorial abaixo é de autoria do nosso amigo BobEsponja!


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Aproveitem e usem com moderação! :joinha:
Abraço!

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Bob Esponja
O Estradeiro Solitário.
www.osviloesmc.com.br


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MensagemEnviado: 09 Mai 2011, 10:44 
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Registrado em: 31 Jan 2011, 14:42
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Cidade onde mora: São Paulo/SP
Excelente tutorial, Bob... Hugo, valeu o trampo... ia começar o download das fotos a tarde. ;)

Daqui a pouco o Helano muda o autor lá e fica tudo certo!

Abraço!

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MensagemEnviado: 09 Mai 2011, 11:08 
Excelente muito bem explicado... pq será q ele não removeu a faixa preta em cima do tanque já q tirou toda a carenagem.


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MensagemEnviado: 09 Mai 2011, 11:29 
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pronto pessoal... tópicos unificados, autor corrigido, acho que está tudoc ertinho agora....

parabéns Bob, maravilha de trampo e de tutorial!!!

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"Intenção SEM ação é ILUSÃO. Ouse FAZER e o PODER lhe será dado." (Lair Ribeiro)


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MensagemEnviado: 09 Mai 2011, 11:52 
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Registrado em: 25 Jan 2011, 07:39
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Cidade onde mora: Muriaé - MG
Caramba! Muito bom! Parabéns pelo trabalho, vai ser uma ferramenta e tanto para todos usuários!!!
abraços


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