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Bem tranquilo troca de cabo do acelerador



Primeiro solte esses dois parafusos , um já esta solto rsrs



O cabo é encaixado nesse local , o de acelerar e o de retorno, pode desencaixar e encaixar o novo



Agora é somente soltar esses dois parafusos de cima , tirar o cabo velho e colocar o cabo novo

Veja que eu passei o cabo novo sem tirar o cabo velho , isso evita de passar o cabo pelo lugar errado

Tem duas presilhas que seguram os fios, elas são tipo enforca gato, mas elas abrem, é só abrir com cuidado e passar o cabo novo e depois fechar

Pronto sua motoca já está com novo cabo de acelerador

Batistele, como vc comprou os cabos?

Pergunto pois estou com o cabo de retorno arrebentado faz um tempão e quando fui comprar numa loja "especializada" não conheciam bem a moto e falaram que teria que comprar na concessionária, onde achei o valor muito alto (R$ 170,00 se não me engano). Depois disso nem corri mais atrás pq nunca me fez falta.

Beleza Diogo ?

Eu comprei numa loja aqui em sp, na rua general osorio, uma rua onde só vende peças de motocicleta.

Paguei 50 reais, da marcar scherer, que muitas pessoas dizem ser o fornecedor original da yamaha, não sei se isso é verdade !

Tem on-line para vender, dê uma olhada:

http://www.marquinhomotos.com.br/cabo-d ... -scherer/p" onclick="window.open(this.href);return false;

abraços ate mais

Beleza, acho que ta na hora de eu consertar a minha
.

hdbatistela85 escreveu:Bem tranquilo troca de cabo do acelerador



Primeiro solte esses dois parafusos , um já esta solto rsrs



O cabo é encaixado nesse local , o de acelerar e o de retorno, pode desencaixar e encaixar o novo



Agora é somente soltar esses dois parafusos de cima , tirar o cabo velho e colocar o cabo novo

Veja que eu passei o cabo novo sem tirar o cabo velho , isso evita de passar o cabo pelo lugar errado

Tem duas presilhas que seguram os fios, elas são tipo enforca gato, mas elas abrem, é só abrir com cuidado e passar o cabo novo e depois fechar

Pronto sua motoca já está com novo cabo de acelerador

Boa velhinho...

comprei o mesmo cabo do acelerador que vc (Scherer) mas quando fui trocar pelo original q ta na moto vi que o Scherer tem os cabos invertidos, ai tentei inverter os cabos na manopla e não dá por causa daquele terminal...
vc encontrou algum problema desse tipo?

Não tive problema não se for próprio da tenere faz reclamação no fabricante

Cara como assim invertido..é um Cabo de aço em um conduite e pontas de aço.... Se não achar da pra fazer... So comprar o Cabo e o conduite em Bicicletaria e montar...
Sent from my Lumia 1020

Po dimassan acho que o Tiago falou ta certo não tem como estar invertido ! Tem como VC tirar o novo e o velho e colocar lado a lado e tirar foto pra,gente ver !!

Tiago pra montar o conduíte com as pontas não e tao fácil assim alem do mais existe uma rosca no fim do conduíte sendo diferente das bicicletas

hdbatistela85 escreveu:Po dimassan acho que o Tiago falou ta certo não tem como estar invertido ! Tem como VC tirar o novo e o velho e colocar lado a lado e tirar foto pra,gente ver !!

Tiago pra montar o conduíte com as pontas não e tao fácil assim alem do mais existe uma rosca no fim do conduíte sendo diferente das bicicletas

Bom dia galera!

assim oh:
No ORIGINAL:
- O cabo do acelerador (tem regulagem no conduinte) fica do lado do piloto e o outro cabo (de retorno) fica do lado do painel.

No cabo SCHERER QUE COMPREI:
- O cabo do acelerador fica do lado do painel e o retorno do lado do piloto.

não dá para inverter e deixar conforme o original, porque o terminal plastico do cado (lado da manopla) obriga a instalar o cabo apenas numa posição... :/

Comprei no site MotoMoura mas não acredito que seja culpa deles já que a embalagem da Scherer está descrito que o cabo eh para XTZ 250 Ténéré. E já tem mais de 3 meses de comprado, estava guardado.
O jeito para não perder cabo vai ser usar o cabo de retorno (não tem regulagem no conduinte) para acelerar a moto