Fórum Ténéré Club

minha lander tava assim tbm, foi só trocar o pneu dianteiro, que a principio estava bom.... mas andando dava pra sentir que tava quadrado

http://www.xtzlander.com.br/forum/viewt ... ens%C3%A3o" onclick="window.open(this.href);return false;

Esse tuto aqui tá um pouco mais completo...
Deixa a minha virar 01 ano, dai faço essa mexanicaria.

O manual da moto sugere a troca com qual quilometragem?

Trocar com 10K me parece um pouco cedo demais.

Estou nos 15 K agora. É o caso fazer a troca?

Quanto à quantidade de óleo, o pessoal lá do highlanders diz que o manual prescreve 541 ml em cada bengala.

Este outro site afirma o mesmo: http://www.cdrsus.com/perguntas.html" onclick="window.open(this.href);return false;

"Motos Honda
XR 200 312 ml ( 292 ml c/ CDRSUS)
XR 200R 371 ml ( 351 ml c/ CDRSUS)
XR 250 Tornado 586 ml ( 566 ml c/ CDRSUS)
XR 400 Falcon 548 ml ( 528 ml c/ CDRSUS)
XLX 350 300 ml ( 280 ml c/ CDRSUS)
NX 350 Sahara 435 ml ( 415 ml c/ CDRSUS)
CB 500 320 ml ( 300 ml c/ CDRSUS)
CRF 230 486 ml ( 466 ml c/ CDRSUS)
Motos Yamaha
DT 180 288 ml (268 ml c/ CDRSUS)
DT 200, DT 200R 331 ml ( 311 ml c/ CDRSUS)
XTZ 125 366 ml ( 346 ml c/ CDRSUS)
XT 225 366 ml ( 346 ml c/ CDRSUS)
XT 600 533 ml ( 513 ml c/ CDRSUS)
Lander 250 541 ml ( 521 ml c/ CDRSUS)
RD 350 287 ml (267 ml c/ CDRSUS)
Motos Agrale
Elefantre 16.5 e 30.0, Explorer 27.5, SXT 27.5, Dakar 30.0 287 ml (267 ml c/ CDRSUS)"

Dei bobeira, fui na loja e só comprei 2 garrafas de 500 ml cada, vou ter que voltar lá.

Comprei um tal "Ypiranga Moto Expert", diz no rótulo que é mineral.

Alguém conhece?



No site da Ypiranga diz ainda que a especificação é ATF Tipo A Sufixo A, Alisson C4.

Ótimo muito bom o tutorial acabei de fazer a troca do óleo e sanfona da bengala minha tenere azul coloquei uma sanfona amarela ficou show de bola

Apenas a quantidade de óleo no manual de serviços da tenere ela fala para deixar um espaço de 165 mm foi isso que eu fiz

Aproveitei para engraxar a caixa de direção e muito fácil fazer já que esta tudo desmontado parabéns pelo tutorial meu camarada

Segui o tutorial passo a passo e foi tudo certo !

Realmente o tutorial e muito bom, e útil..

Troquei o óleo esses dias, com óleo da Motul, deixei com 15 cm em cada tudo. A moto com 23000 km..

O óleo usado fica de tonalidade cinza metálico, partículas finas do atrito das peças.



Jean.

Percebo na TÉNÉRÉ 2014 que a suspensão dianteira e dura, ao ponto de ser desagradável passar por calçamento (paralelepípedo) e asfalto recapeado, aqueles que ao tapar o buraco forma-se um ponto mais alto que a estrada.

Há postagens no fórum que orientam trocar o óleo da suspensão dianteira por um menos viscoso, o que a tornaria mais macia, qual é a viscosidade do óleo que a Yamaha usa na bengala da Té 2014?

Ninguém le o manual de serviço naum??? 500ml nada mais nada menos...

Leonardo Mattos
De algum lugar por ai...

Pcer escreveu:Percebo na TÉNÉRÉ 2014 que a suspensão dianteira e dura, ao ponto de ser desagradável passar por calçamento (paralelepípedo) e asfalto recapeado, aqueles que ao tapar o buraco forma-se um ponto mais alto que a estrada.

Há postagens no fórum que orientam trocar o óleo da suspensão dianteira por um menos viscoso, o que a tornaria mais macia, qual é a viscosidade do óleo que a Yamaha usa na bengala da Té 2014?

Pcer, há duas possibilidades, os pneus estarem muito cheios (atente-se às especificações num adesivo na balança do lado esquerdo, pra piloto sozinho é 18/22 psi) ou talvez vc precise trocar o óleo da suspensão.

a minha 2013 também acho mto dura a ponto de incomodar em paralelepípedos, vou analisar a troca do óleo, mas o q acho interessante é q naquelas costelas em estradas de chão eu não sinto nada acho que é por causa da velocidade q na estrada de chão acabo andando mto mais rápido