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Como prometido segue um adicional ao manual que vem junto com o alarma duoblock.

1ª foto - Máquina pronta para a operação:


São 5 chicotes, nenhum precisa cortar nada, tudo "plug and play".
Local para o alarme:
O local indicado é próximo a entrada de ar, na foto o número "2".
Como os cabos ficaram curtos coloquei em baixo do rele de seta("4"), na posição "3". Ficou fácil também remover o módulo da injeção ("1") e passar os cabos por baixo dele.:
2ªfoto - posição dos módulos:

3ªfoto - módulo instalado:


4ªfoto - A instalação da sirene é mole, como o cabo vem curto, ou desloca o módulo ou aumenta o cabo.


5ªfoto - Conexão com as setas e terra - Feita no chicote traseiro da moto, conexão bem delicada, os plugs originais não são muito firmes e pode haver mau contato, especialmente com o terra. Eu penei muito devido a isto, o defeito apresentado quando falta terra é o alarme não tocar a sirene direto, fica dando pequenos toques, sem armar completamente.


6ªfoto - Chicote traseiro fechado - Atenção para evitar infiltração de água galera:


7ªfoto - Ligação do positivo - Feita direto no conector do cabo da direita, eu consegui passar o cabo por dentro da "maminha" original:


8ª foto - A conexão mais complicada, e que não vem no manual.
O alarme na verdade não "corta" ignição, ele simula a abertura do descanso, por isso é ligado no sensor do descanso, em seu plug que fica sob o tanque:


Por este motivo a moto não morre quando o alarme é acionado se ela estiver em neutro, somente engrenada.
Considero este o melhor ponto mesmo pois para fazer uma "Ligação Direta" o meliante tem que remover carenagens e levantar o tanque, o que leva bastante tempo.
Bom, é isto, se alguém tirar outras fotos podem enriquecer o tópico, valeu!!!

Cara!! Parabéns!! Bom de mais!! Obrigado pela msg!! Então, vou ter que desmontar a moto quase toda!! Carenagem dianteira, rabeta... Que mão de obra... Aff... Mês que vem eu entro nessa luta!! Este é do mercado livre mesmo? Ou comprou de outra loja?

Comprei no ML mesmo, tranquilo.
Eu levei umas 3 horas, mas foi por causa do defeito do terra...
Acho que hoje faria em uma hora e meia no máximo.

leco, poste o link do produto no ML, valor.....

Abraço

O link é este: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -fx-g5-_JM" onclick="window.open(this.href);return false;

leco22 - Esse tutorial vai me ajudar bastante, obrigadão!

Belo trabalho, e um post muito explicativo e bem ilustrado! Pra quem não tem habilidade pra instalar, ou quer fazer na concessionária pra não perder a garantia, pedi pra instalarem este alarme na cc mesmo, saiu 2x de 150 reais.

aqui ou eu levo pra alguém q meche com alarme ou faço eu mesmo, a cc não quer fazer nem a pau não querem se responsabilizar caso de algum problema.

Caro leco22,

Instalei o mesmo alarme numa Falcon utilizando um tutorial. Foi beleza. Mas lá o cara falava o fio da cor tal serve pra isso e liga naquilo e blá blá blá... Só assim pra fazer esse trampo...
Você poderia especificar os fios pra gente? Quem faz o que? Donde vem e pronde vai? Sacou?
Valeu!

Luiz, se vc comprou o alarme novo, da uma olhada no manual que tem o 0800 da positron, ali eles te informam as cores de qualquer carro/moto e de onde puxar os fios, mamaozinho com acucar hehehe.

No fórum de onde peguei o tutorial os caras falaram que só fornecem essas informações para instaladores, lojas.
Mas não custa nada tentar. Vou fazer isso. Se der certo eu disponibilizo as informações.
Valeu