Dor na Coluna e soluções

[danoliveira]

Ola forum.
Seguinte... Tenho dores cronicas na coluna inteira, principalmente cervical e media.

Com o 3o encontro, fico um pouco preocupado de pegar 1300 km (800km em um dia).

Pela minha experiencia fora da moto, eu sei que o melhor pra mim seria um encosto. Pesquisando muito, eu vi bancos que tem encostos fixos, removiveis, e o que mais me interessou: encostos independentes que se afixam abaixo da linha do banco, na lateral da moto.

Porém nunca vi na nossa 250, nem nas outras Teneres; e ate pra outras motos, vejo foto mas nao encontro o produto em si.

Alguem tem conhecimento desse assunto? Ou talvez de algum lugar que faça essa peça customizada (eu sei projetar em 3d se precisar).

So pra esclarecer, um banco Erê normal nao seria a solução...

Valeu a atenção, pessoal.

Dan

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[Radames Aragon]

Dan, acho q vc considerar modificações no guidão para uma posição mais ereta, junto com o banco Erê - já q sozinho vc disse q ñ resolve.

Tente alongador de guidão e aproximá-lo para junto do corpo, para melhor posição. Eu movi o guidão um pouco mais para frente para ele ganhar levemente em altura, o que o tornou muito melhor para andar de pé como é bom fazer nos Off-roads, mas sentado ele cansa um pouquinho meu ombro depois de horas rodando.

[Dust]

Pessoal fala muito de cinta abdominal, inclusive aquelas armaduras para off também engloba a função a cinta. Não sei se resolve porque nunca usei, mas já li elogios.

[danoliveira]

Valeu galera!

Eu ja vi que uma postura diferente da habitual evita um pouco a dor, porem tras outro problema: a contraçao constante pra manter uma postura forçada cansa rapido. Eu tenho a impressao de que ajustar a altura do guidão podera ter esse mesmo efeito. Mas vou tentar.

Ja pensei na cinta, e vou dar uma olhada nisso, mas pelo q vi de pessoa com o mesmo problema, nao ajuda muito.

Em todas as situaçoes, minha coluna so para de doer quando encosto a lombar. Eu nem tenho problemas com impactos como as outras pessoas, mas ficar na vertical é um inferno. Preciso me inclinar levemente pra tras - ou para frente, como seria numa sport, mas aí nao da.

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[Rogeriogest]

Pessoal fala muito de cinta abdominal, inclusive aquelas armaduras para off também engloba a função a cinta. Não sei se resolve porque nunca usei, mas já li elogios.

Ashwalk,

Duas coisas que eu fiz na Tenerezinha e que ajudaram bastante (eu tenho o mesmo problema que o seu, com o agravante que to véio):

Extensor da mesa do guidão, ajuda e muito, principalmente pra pilotar em pé, como falou o Radamex.
Cinta p/ cross - Uso isso a muito, muuuuuuito tempo, até pra caminhadas longas, pois ela te força a deixar o tronco na posição correta.
Além do colocar a barriga pra dentro, que pode não parecer mas quando ela é grande demais (tipo a minha, rsrsrrs) ela te força a andar inclinado.
Aliás todo sobrepeso acaba sendo prejudicial.

Em viagens longas, sem a cinta, eu tenho que parar a cada 15 -20 min, rsrsrrs com a cinta dá pra rodar uma hora sem parar de boa.
Tem umas cintas baratinhas que são bem fininhas, essas nem adiantam. TEnta pegar a mais larga possível.
Eu uso a da ASW.

Abraço,

[Dpomarico]

Pessoal fala muito de cinta abdominal, inclusive aquelas armaduras para off também engloba a função a cinta. Não sei se resolve porque nunca usei, mas já li elogios.

Dust, ja usei a cinta abdominal e não funciona muito bem não. Na verdade a cinta vai ajudar a manter a postura, mas se vc relaxar, dói do mesmo jeito.

Eu só resolvi meu caso arrumando a postura mesmo... o ruim é que tem que se policiar... se relaxa a dor aparece.

[danoliveira]

Po galera valeu pelas dicas... vou ver uma cinta dessa, ate pq, qualquer melhora e lucro ne... vai que...

E po é isso mesmo, se relaxar ja era... no meu caso doi tambem se eu forçar a postura... ainda nao achei um meio termo...

Eu trabalho sentado, e é o inico lugar que aguento ficar horas sentado, pq comprei 3 cadeiras ate descobrir que a longo prazo a unica coisa que ajuda eh um suporte na lombar.

Esse encosto seria ideal pra mim... eu ja andei numa Harley (sei que a postura é outra) com um encosto de piloto e vi a diferença

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