Fórum Ténéré Club

Bom dia para todos. Qual a opinião de vocês em relação ao cavalete da marca COYOTE RONCAR??
Obrigado abraços

Tenho a mesma duvida com relação a qual cavalete escolher, vi muitos elogiando o Cavalete bi-lateral Manivela, mas não acho pra vender, por outro lado vi muitas criticas ao cavalete central da chapam, mas não vejo informações a respeito do cavalete central da Coyote, será que é bom? será que também pega no chão nas curvas quais os prós e contras, alguém poderia dar uma ajuda ai na escolha?

Rafa34 escreveu:

Titulo atualizado para Cavalete central

Chapam - http://www.tenereclub.com.br/viewtopic. ... 110#p49256" onclick="window.open(this.href);return false;
Manivela - http://www.tenereclub.com.br/viewtopic. ... t=116#p474" onclick="window.open(this.href);return false;
Caseiro - http://www.tenereclub.com.br/viewtopic. ... t=10#p4035" onclick="window.open(this.href);return false;

Pessoal, tava pensando em comprar aqueles cavaletes traseiros pra fazer as manutenções e lavar a moto com mais segurança, alguem conhece algum produto bom e barato que dê certo na Tézinha?..grato..
PS: Helano, se postei no lugar errado, fique a vontade pra mover...rs

Quando tinha a minha coloquei o descanso central. Comprei pela internet , mas coloquei na concessionária mantendo os 2 descansos na moto. Eu só queria acrescentar que é bom não só para lavar e lubrificar a corrente. É muito bom também para parar a moto na rua quando tem muita moto uma ao lado da outra. No descanso lateral a moto inclina e encosta na do lado. Neste caso usa-se o central sem problema. Bom também em terrenos fofos, no lateral a moto cai e no central por mais que ela afunde, fica em pé!

Quando tinha a minha coloquei o descanso central. Comprei pela internet , mas coloquei na concessionária mantendo os 2 descansos na moto. Eu só queria acrescentar que é bom não só para lavar e lubrificar a corrente. É muito bom também para parar a moto na rua quando tem muita moto uma ao lado da outra. No descanso lateral a moto inclina e encosta na do lado. Neste caso usa-se o central sem problema. Bom também em terrenos fofos, no lateral a moto cai e no central por mais que ela afunde, fica em pé!