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Bom dia pessoal,

Procurei, mas não encontrei outro tópico que falasse disso, então vai a pergunta aqui e agora:

Quem colocou o escape fez alguma alteração na injeção? É possível fazer alguma alteração?

Certa vez até vi um cara falando que fazendo uma série de combinações nos botões do painel seria possível enriquecer ou empobrecer a mistura de ar/combustível. Imagino que (se possível) seria ideal enriquecer a mistura das motos que recebem escapamentos esportivos, principalmente se há alteração na curva do coletor de escape (a primeira curva do escape que sai do motor), pois para uma queima mais próxima do ideal seria atingida, tendo em vista que o escape permite maior fluxo de ar, nada mais justo que enriquecer a mistura para evitar superaquecimento (devido a falta de combustível na mistura).

Tenho muita vontade de colocar esse escape duplo fortuna, mas tenho medo da PM encanar e eu me ferrar...

Obrigado

Ficou show em caio....

Cara qual e onde comprou o para-baro da roda traseira brother????

Estou procurando um cara desse e não encontro..

Moggi escreveu:Ficou show em caio....

Cara qual e onde comprou o para-baro da roda traseira brother????

Estou procurando um cara desse e não encontro..

Comprei no MercadoLivre, o rapaz fazia pra XRE, aí eu e mais alguns pedimos pra ele fazer pra Tenere, acabou fazendo e fui um dos primeiros a comprar.

Segue o link: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... re-250-_JM" onclick="window.open(this.href);return false;

Vou trocar meu escape, estou na duvida entre 3: roncar 2way, fortuna com saída dupla e wacs tyranno. Na questão de valor o tyranno leva vantagem, estética fica com o fortuna e praticidade de ter opção de mudar o ronco fica com o 2way. Gostaria de opiniões a respeito do ronco deles, qual seria melhor, outra preocupação fica com a segurança do garupa a respeito de queimaduras e soluções caso existam, outra coisa é a respeito de complementos que precisam ser comprados para montar os mesmos.
Desculpem o número de questões mas pra mim é um investimento caro, eu tinha moto custon e sinto falta da segurança que ter um ronco na moto proporciona, minha Te é quase muda e ng me vê chegando, andar em corredor de carros assim é punk.

Wacs é eu acho muito bonito. Só que num futuro penso que pode abusar o barulho. Mas o preço dele é bom.
Fortuna eu não colocaria pois eu penso que ao colocar um escape uma das vantagens é o peso que ele reduz. Colocar um duplo não acho q seja muita vantagem.
2Way é o padrão coyote, legal, bonito, mas caro, eu acho muito caro. Com o preço dele vc compra um Wacs mais top que o tyrano. Embora tenha a vantagem da regulagem silenciosa que é bom.
Se vc sente falta do ronco então bota um Wacs mesmo cara!

A minha com o 2way ja perdeu a guarnição duas vezes, nestas, estava usando a guarnição da tornado, hoje comprei uma da lander e no fds vou instala lo.


Edit: instalei ontem assim que cheguei em casa (ainda com motor quente) é visivel a grande diferença da guarnição anterior comparado com a nova, essa nova tem uma malha de aço bem firme, não é aquela massa de amianto que eram as outras que coloquei antes, deu menos trabalho de colocar, a pesar de ser mais comprida, só precisei cortar um pedaço da guarnição pra encaixar legal e apertei como se não houvesse amanha, espero que não fase mais daqui pra frente.

Balutzen escreveu:...e apertei como se não houvesse amanha...

Por mais que você aperte sempre resta uma dúvida se tá bom ou se aperta mais.

Verdade, apertei ate cansar com uma chave catraca, deu até uma espanada no parafuso.

Olá galera to na dúvida pego muita estrada alguém poderia me informa se esseescapamento Dore acima de 80km o som é insuportável ou suportável ? Grato

eh alto pra cacete. Pra melhorar na minha fiz um DB Killer (silenciador)