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Colegas, qual tensão (V) a bateria deve marcar com a moto desligada? E durante a partida, é aceitável baixar para até quantos volts?
Já estava desconfiado que a bateria estava um pouco fraca, mas agora que instalei um rastreador é perceptível que a moto tem dificuldades de dar a primeira partida do dia. A propósito, quantos anos deve durar uma boa bateria?

Cara pelo que sei, e as motos que mexi (duca, GS500 e tutu, a tnr ainda não tive que mexer em nada)

entre 12,5 e 12,08 com a moto desligada, virando a chave cai para 12 por causa do farol, no momento de virar o arranque (na duca que tem o motor pesado, nas outras não observei isso) chega em 10 mas só por alguns instantes, pois assim que gira o motor sobe para mais de 13... rodando dá picos de no máximo 14,8 se der mais que isso o regulador pode estar com problema..

12,7v com ela desligada.
14,8v com ela em 5mil rpm ou mais.
Normal na partida ou na lenta ficar abaixo disso.

Rastreadores... Se não tem bateria própria, é certeza de ter esse tipo de problema.

ABS

Tensão é isso ai que colocaram.

Durabilidade é complicado. Depende muito do uso. A minha experiencia é com a XT600E, que sempre disseram que tem uma bateria sub dimensionada.
Bem, comprei a minha em 2007 e roubaram em 2015. Troquei a bateria uma vez. A primeira, que veio na moto já usada rodou até final de 2010. Troquei por uma Yuasa que durou até roubarem a moto. Mas usava a moto todo santo dia. Isso faz a bateria durar mais. E minha moto tinha a eletrica perfeita.

Valeu colegas!
É uma TK303C, dizem que tem bateria interna, mas não abri para conferir.
Depois, com tempo, vou ver quanto de corrente ele tá consumindo e medir as tensões da bateria.

Pela data de fabricação a bateria é nova, deve ter de 1 a 2 anos de trocada, mas o dono antigo tinha um alarme ou sei lá o que instalado, já que restaram apenas alguns fios soltos para contar história. E também não sei como usava a moto, pode ser que a bateria tenha gastado precocemente.