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MensagemEnviado: 03 Jan 2018, 08:22 
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Registrado em: 03 Jan 2018, 08:07
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Cidade onde mora: CUIABA/MT
Bom dia Pessoal,
Estou precisando de opiniões sobre o kit de embreagem da Teneré 250, liguei na Yamaha e o preço está absurdamente caro e não vou ter condições de colocar um original, realizei buscas e foi encontrados dois kits das Marcas JI e WGK, alguém já realizou essa troca e indica alguma dessas marcas?


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MensagemEnviado: 03 Jan 2018, 10:33 
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Registrado em: 10 Nov 2014, 21:08
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Cidade onde mora: guarulhos/Sp
Verifica nas lojas, generalmotos ou malfa, se eles nao tem o da Scud, ja usei na twister e não tive problemas... as duas mandam p vc pelo correio..


https://www.walmart.com.br/item/2847260 ... vo+2847260
http://www.paulinhomotos.com.br//disco- ... gI_WvD_BwE
https://www.americanas.com.br/produto/1 ... 7048000198


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MensagemEnviado: 03 Jan 2018, 13:45 
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Registrado em: 20 Mai 2015, 08:31
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Cidade onde mora: Campinas/SP
E sobre o Kit completo (campana e cia). Qual marca recomendam?

_________________
"Não se trata de quão forte pode bater, se trata de quão forte pode ser atingido e continuar seguindo em frente. É assim que a vitória é conquistada."
Rocky Balboa


Tenere 250 2011 Preta
NX350 Sahara 1997 Roxa


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MensagemEnviado: 03 Jan 2018, 14:33 
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Registrado em: 05 Jan 2012, 13:32
Mensagens: 706
Cidade onde mora: São Paulo / SP
Quanto te pediram pelo kit original? Tem aqui por R$340:https://www.lojaegmotor.com.br/none-16091721


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MensagemEnviado: 03 Jan 2018, 15:11 
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Registrado em: 10 Nov 2014, 21:08
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Cidade onde mora: guarulhos/Sp
Davrison escreveu:
E sobre o Kit completo (campana e cia). Qual marca recomendam?


Cara nunca tive que trocar campana em nenhuma das motos que tive...
Na verdade só troquei disco de embreagem e só uma vez com a moto com mais de 84k isso pq o dono anterior ficava acelerando ela em farol do lado dos outros..


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MensagemEnviado: 13 Set 2018, 00:20 
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Registrado em: 10 Set 2013, 18:51
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Cidade onde mora: floripa/sc
Olá pessoal;

a minha está patinando qdo chamo potência, nas rotações entre torque máximo e potência máximo - lembrando a reação de conversores de torque de câmbios automáticos mais antigos. Andando pianinho ainda tá de boa.
A moto está com 57k Km e sempre usei no "modo soviético" :lol: , então ok, ela está em seu direito!! kkkk

Entendo bem o funcionamento da embreagem automotiva e acredito que na moto não tenha muita diferença, mas nunca troquei uma.
Nos carros, sempre que precisei trocar embreagem, troquei também o platô, rolamento, etc... Na moto penso que deve ser igual, mas andei procurando e encontrei vários kits e também apenas o conunto de discos... Vi muitos relatos de gente que trocou apenas discos...

Como é afinal, o platô (ou equivalente) também desgasta, ou apenas os discos? Sempre procuro peças originais, mas acredito que um kit original deve ser bem salgado. Ainda não fui atrás de preços na concessionária... alguma recomendação?


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MensagemEnviado: 13 Set 2018, 00:21 
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Registrado em: 10 Set 2013, 18:51
Mensagens: 190
Cidade onde mora: floripa/sc
Andei dando uma pesquisada superficial aqui, e acredito que o maior desgaste é nos discos e separadores... é isso?
troco discos e separadores, apenas discos..?

valeu! :thumbup:


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