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MensagemEnviado: 26 Nov 2015, 19:15 
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A junta é também conhecida como gaxeta, tem a seguinte referência original: 1S4-E1351-00.

É importante também trocar o anel de borracha, tendo a referência original: 93210-13657.

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DIEGO NUNES | RECIFE-PE |Yamaha XT 660R
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MensagemEnviado: 07 Dez 2015, 19:36 
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Fiz contato com o SAC
minha moto é 2014 e não sei se esta na garantia, esta com 11200km e esta vazando na junta do cilindro.
Falei que fiz uma pesquisa e encontrei relatos no tenereclub e falei que ia abrir uma reclamação formal e nas redes sociais ai me foi solicitado a levar a moto para avaliação.

Alguem já teve sucesso com a moto sem garantia?


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MensagemEnviado: 08 Dez 2015, 07:14 
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A minha vazou (pasmem) com 41 mil. Dois dias na oficina e até agora nada, nem um pingo de óleo. Já andei 5 mil km depois que trocou a junta.
Achei curioso a maioria dar problema com mil, 5, 10 mil km e minha com 41.

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"Não se trata de quão forte pode bater, se trata de quão forte pode ser atingido e continuar seguindo em frente. É assim que a vitória é conquistada."
Rocky Balboa


Tenere 250 2011 Preta
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MensagemEnviado: 08 Dez 2015, 09:03 
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Registrado em: 15 Jan 2011, 12:40
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Cidade onde mora: Jaboatão dos Guararapes/PE
Jef, eu acionei a Yamaha duas vezes através do Procon com a moto 2 anos fora da garantia e ganhei, rs.

O defeito é um vício oculto. Certamente a Yamaha vai negar, recorra ao Procon.

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DIEGO NUNES | RECIFE-PE |Yamaha XT 660R
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MensagemEnviado: 08 Dez 2015, 12:40 
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Registrado em: 07 Dez 2015, 19:17
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Opa Diego, muito bom saber disso, todos temos que correr atrás disso para que seja aberto recall
Diego, seria muito bom se vc disponibilizar o numero do processo aberto no procom, pois isso abre precedentes e acelera as coisas no procom e tambem pode gerar jurisprudencia no caso de ir para justiça comum.
Voce pode disponibilizar qualquer doc que fala do processo junto ao procom ?
Caso queira mandar em privado jefborel@hotmail.com

Ficarei muito grato msm. :urrruuu:

abs


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MensagemEnviado: 09 Dez 2015, 09:43 
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Registrado em: 21 Jul 2015, 14:46
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Davrison escreveu:
A minha vazou (pasmem) com 41 mil. Dois dias na oficina e até agora nada, nem um pingo de óleo. Já andei 5 mil km depois que trocou a junta.
Achei curioso a maioria dar problema com mil, 5, 10 mil km e minha com 41.

Quanto vc gastou pra arrumar?


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MensagemEnviado: 09 Dez 2015, 14:09 
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Registrado em: 27 Jul 2015, 10:36
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Alguém tem fotos do vazamento ?

Pq a minha (2016) tá suando em uma parte do motor, desde antes da revisão de 1000km


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MensagemEnviado: 10 Dez 2015, 11:18 
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Registrado em: 20 Mai 2015, 08:31
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Cidade onde mora: Campinas/SP
Mombaque escreveu:
Davrison escreveu:
A minha vazou (pasmem) com 41 mil. Dois dias na oficina e até agora nada, nem um pingo de óleo. Já andei 5 mil km depois que trocou a junta.
Achei curioso a maioria dar problema com mil, 5, 10 mil km e minha com 41.

Quanto vc gastou pra arrumar?


300 reais com óleo e filtro incluso. O que pegou foi o prazo, ficou uma semana na oficina por conta do movimento.
Disse na mensagem anterior que ficou dois dias, na verdade isso foi o que ele levou pra fazer o serviço, mas minha moto ficou de molho uma semana até o mecânico ter tempo pra mexer nela.

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MensagemEnviado: 26 Fev 2016, 23:12 
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boa noite , amigo
pq trocou o oleo 20w50 pelo10w40 :?:


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MensagemEnviado: 28 Fev 2016, 13:16 
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Cidade onde mora: natal rn
Maurian, bom dia !

A minha (tenere 250 2016 ) aconteceu o mesmo começou a suar no meio no motor, depois apresentou um pequeno vazamento do lado esquerdo inferior do motor.
Comecei anotar esse (suor) com uns 500km logo depois que veio da CC após trocar o amortecedor trazeiro que estourou com 100km. DEixei para fazer o concerto do vazamento na revisão dos 1000km pq fazia um trabalho só.


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