Conheço um grande numero de pessoas que tiveram esse problema de vazamento, inclusive eu, estou indo para a segunda troca de junta do motor, uma com 12.000, a outra agora com 19.000 km, na primeira troca a junta era original e estava com queimaduras e a amassada (dobrada nas extremidades), provavelmente erro de montagem, segundo meu mecânico. A dica dada por algumas oficinas é repor a peça com outra marca de junta que seja de 1ª, parece que a original é uma porcaria.
Obs: minha teneré não passa de 80 km/h . e não viajo com ela.

A minha tenere 2011 vazou óleo nessa junta aos 50 mil km, do lado esquerdo do motor. Troquei faz um ano, mais ou menos, em uma oficina paralela e agora ela voltou a vazar novamente na mesma junta, só que agora é na parte da frente do motor. O mecânico da concessionária disse que seria ideal trocar o jogo de juntas completo (R$152,00), mais 100 conto a mão-de-obra. Alguém sabe se esse kit original é bom? Será que refizeram a junta com um material melhor?

Fiz o serviço na concessionária e a motoca, ao que tudo indica, tá ok. Custo de R$100 a mão-se-obra e R$152 o kit de juntas e retentores. Foram 3 juntas e 3 retentores que o mecânico trocou. Aparentemente, a moto tá perfeita. Parece que melhorou em força e funcionamento do motor.