Da concessionária para o guincho

Aqui deverão ser postados os assuntos relacionados à mecânica, especificamente do modelo Ténéré 250.
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glaucomoreira
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Re: Da concessionária para o guincho

Mensagem por glaucomoreira » 07 Out 2014, 05:35

desculpa pela resposta, mas seu motor foi pro vinagre........ c o motor parou em pleno movimento travou tudo la dentro.
vc viu c tem óleo onde vc deixou ela em sua casa???? pq c tivesse vazando talvez teria uma poça, ou então o q o felipe disse, estourou a mangueira de óleo.
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Re: Da concessionária para o guincho

Mensagem por Luan Rossi » 07 Out 2014, 05:57

Em casa tá tudo seco. O problema foi andando mesmo. Eu dei partida e ela funcionou com um barulho feio (sem óleo) e desliguei na mesma hora.
Mesmo assim, se eu tiver no meu direito vou devolver a moto e comprar outra em outra CC.
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Re: Da concessionária para o guincho

Mensagem por Fmm4100 » 07 Out 2014, 06:33

Caso de garantia, mas com 27km vc pode brigar pela troca.
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Re: Da concessionária para o guincho

Mensagem por Crodao » 07 Out 2014, 07:04

Não seria mais provável que a mangueira do radiador estivesse já solta ? Erro de montagem, esqueceram de apetar a mangueira, sei lá. daí vaza todo o óleo.
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Re: Da concessionária para o guincho

Mensagem por queiroga » 07 Out 2014, 08:13

Vai ser uma puta dor de cabeça trocar essa moto. Isso aqui é Lisarb. ....

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Re: Da concessionária para o guincho

Mensagem por Celio Silva » 07 Out 2014, 08:53

...
Editado pela última vez por Celio Silva em 20 Fev 2017, 21:06, em um total de 1 vez.

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Re: Da concessionária para o guincho

Mensagem por EFN1969 » 07 Out 2014, 09:34

Moto com 27 km rodados! 1 dia de uso! Acho que a Yamaha deveria trocar a moto ou fornecer um novo motor, visto que a cagada é da fábrica que não montou o componente direito. Vale uma briga na justiça. Não aceite o conserto do motor!
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Re: Da concessionária para o guincho

Mensagem por katisuhara » 07 Out 2014, 10:03

Luan qual foi a CC?

Pergunto por é interessante a gente acompanhar para ver o comprometimento da CC e da Yamaha, recomendo abrir um protocolo na Yamaha também para pressionar a CC.

Se o motor foi pro saco não aceita arrumar e nem trocar o motor, exija uma moto nova em folha.

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Re: Da concessionária para o guincho

Mensagem por diegonunes » 07 Out 2014, 10:38

Isso ai tá parecendo cagada na montagem ou na revisão de entrega.

Apesar da probabilidade de ter havido sérios danos no motor, pela ausência de óleo, você está coberto sem sombra de dúvidas.

Boa sorte.
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Re: Da concessionária para o guincho

Mensagem por Aderpa » 07 Out 2014, 10:52

Gostaria muito de saber qual foi a concessionária, pois isso vai deixar todo o fórum sabendo.
De maneira alguma você deve aceitar o reparo do motor. Exija uma moto nova! Nada menos do que isso!

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