Limpeza do corpo da Injeçao

[alxinfo]

Segue o link de um tutorial que fiz e postei no Xtzlander!
vejam se Pode ser útil pra alguém já que a TE tem o mesmo sistema da Lander

http://xtzlander.com.br/forum/viewtopic.php?f=19&t=9417

Abraços

[diegonunes]

Isso, já fiz o procedimento tempo atrás. No corpo (sem os sensores e atuadores), dependendo da borra, um descarbonizante é interessante também, princialmente no tudo da marcha lenta onde fica instalada a válvula FID.

Se a moto apresenta funcionamento irregular, marcha lenta variando e etc... sujeita no corpo pode ser o problema.

Quando a limpa a moto se comporta como zero.

[Fmm4100]

Ontem fiz isso numa Fazer 2010 que peguei.
A moto tava um lixo, morrendo e sem passar de 6000rpm, isso com 54000 km.

Tinha uma borra considerável, que foi removida com car80.
Chequei a borracha do tps, que tava boa, além de limpar o bico injetor.

A moto ficou zerada.

[diegonunes]

Antigamente estas borrachas eram uma porcaria, estragava muito fácil. Hoje, desde 2011 pra cá salvo engano, a Yamaha mudou completamente a composição, inclusive a cor. Até agora não vi ninguém trocar por causas de avarias.

[Kakko]

60k e tudo ok !

[alxinfo]

O'rings Originais vem apenas 2 borrachas, tem uns Kits paralelos que vem completos, paguei miseros 4 reais no kit, só por causa da borracha do bico que estava quebrado,acho que quando fui desmontar ele partiu, esse kit vem com as borrachas do bico injetor e da válvula de solenoide, mas os que mais se desgastam são os do sensor híbrido mesmo!!