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Não vai adiantar benzer !!

melhor fazer um "pente fino" na relação....que marca de corrente está usando ?
Veja também alinhamento...esticamento excessivo...pinhão ou coroa danificados...

Kakko escreveu:Não vai adiantar benzer !!

melhor fazer um "pente fino" na relação....que marca de corrente está usando ?
Veja também alinhamento...esticamento excessivo...pinhão ou coroa danificados...

A minha também esta assim.. Tenho certeza que é a corrente vey.. Com uma folguinha lateral

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OvisionariO escreveu:

Cromado escreveu:A minha já passou por algo muito parecido, olhei corrente, coroa e pinhão e nd.... Quando vi o rolamento, rapaizzz Foi trocar e andar felizão.

Só uma duvida..
Mas o barulho de vocês acontecia mesmo sem estar acelerando? Pq a minha só estala acelerando. Quando eu folgo o acelerador ela não estala..
Vou desmontar toda a relação pra ver o que é .. mas só pra saber.. quanto custou o rolamento?

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Paguei 50 reais no concessionário yamaha aqui na minha cidade, mas não resolveu, o jeito é trocar a kit transmissão r$600 dilmas

Kakko escreveu:Não vai adiantar benzer !!

melhor fazer um "pente fino" na relação....que marca de corrente está usando ?
Veja também alinhamento...esticamento excessivo...pinhão ou coroa danificados...

To usando a Original.. ta com 37 mil km

Cromado escreveu:A minha já passou por algo muito parecido, olhei corrente, coroa e pinhão e nd.... Quando vi o rolamento, rapaizzz Foi trocar e andar felizão.

Cromado, trocou com quantos km?

Quando isso aconteceu na minha ex-Fazer era o pinhão que estava com dente quebra, mesmo com a corrente e a coroa em ótimo estado, aos 56 mil km. Junto também troquei o rolamento da Flange da coroa. Depois de tudo trocado, aos 9 mil km apareceram novamente os estalo, troquei só o pinhão. Rodei mais de 20 mil km depois desses ocorridos e vendi a moto sem qualquer sintoma.

Sô douglas, 600 reais?! Caro demais... Compra a corrente DID e coroa + pinhão riffel fora da concessionária. Um amigo gastou 380 reais com essas peças mais a mão-de-obra para trocar.

Inté!

Monteverdi escreveu: Quando isso aconteceu na minha ex-Fazer era o pinhão que estava com dente quebra, mesmo com a corrente e a coroa em ótimo estado, aos 56 mil km. Junto também troquei o rolamento da Flange da coroa. Depois de tudo trocado, aos 9 mil km apareceram novamente os estalo, troquei só o pinhão. Rodei mais de 20 mil km depois desses ocorridos e vendi a moto sem qualquer sintoma.

Sô douglas, 600 reais?! Caro demais... Compra a corrente DID e coroa + pinhão riffel fora da concessionária. Um amigo gastou 380 reais com essas peças mais a mão-de-obra para trocar.

Inté!

Quais as expecificações da corrente, pinhão e coroa que seu amigo comprou?

Pessoal venho aqui desenterrar este tópico pra saber se alguém conseguil diagnosticar o problema.

Minha moto é uma Tenere 250 2011.

Esse estralo tem um ritmo perfeitoda pra ouvir mais alto na primeira marcha e principalmente quando sobe um Morro.

Quando desce algum Morro ou não acelera na reta o barulho desaparece e nas marchas 3,4 e 5 eu não consigo ouvir.

Já regulei a corrente em diversas formas e nada.
Já lavei o pinhão no lava Mato e nada.
A transmissão está lubrificada e ainda roda bastante.

Estou pensando que seja a emenda, pq os dentes da coroa e pinhão estão perfeitos.

Obrigado.

Davimoon escreveu:Pessoal venho aqui desenterrar este tópico pra saber se alguém conseguil diagnosticar o problema.

Minha moto é uma Tenere 250 2011.

Esse estralo tem um ritmo perfeitoda pra ouvir mais alto na primeira marcha e principalmente quando sobe um Morro.

Quando desce algum Morro ou não acelera na reta o barulho desaparece e nas marchas 3,4 e 5 eu não consigo ouvir.

Já regulei a corrente em diversas formas e nada.
Já lavei o pinhão no lava Mato e nada.
A transmissão está lubrificada e ainda roda bastante.

Estou pensando que seja a emenda, pq os dentes da coroa e pinhão estão perfeitos.

Obrigado.

Tenho uma 2011 tbm e tem 3 dias que apareceu esse mesmo problema! Não faço a menor idéia do que seja, comentei com um amigo e ele sugeriu trocar o kit. Vou amanhã fazer essa troca por um da marca D.I.D. Mas agora fiquei encucado com os relatos que mesmo após a troca o estalo continuou!

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Emenda da corrente

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