Pressão dos pneus

[LMattosBS]

Posso levantar uma questão muito importante que andei lendo no manual de serviço da yamaha, pagina 2-10!!!



Seriam:
SEM garupa:
33 psi o dianteiro e 22 psi o traseiro

COM garupa:
33 psi o dianteiro e 25 psi o traseiro

O pneu 120/80-18M/C 62S pode ser usado como dianteiro ou traseiro por isso tem as opções.....
Errei a interpretação????
Que informação esta correta?

[MaxxTazzi]

Não, acho que confundiu algo aí tanto eles quanto a gente, na verdade ele descreve o pneu e suas pressões que eles suportam, mais em conjunto o dianteiro usa tanto com o traseiro até 90kg e acima disso usa tantos psi em conjunto.

Na verdade fizeram uma salada...mais o certo é a segunda parte, o traseiro não dá pra ser usado na frente, aros, paralama e ciclistica...

[LMattosBS]

Salada mesmo...

[Balutzen]

as medidas no manual (no frio) são:

-90kg

Dianteiro: 18psi
Traseiro: 22psi


+90kg

Dianteiro: 22psi
Traseiro: 25psi

--

Eu coloco 21 na frente e 24 atrás pra ficar no meio termo, peso 120kg.

[Borsator]

Quanto a pergunta inicial do tópico, rodo diariamente mais de 100 km com minha Tenere e uso a pressão para 2 pessoas indicada pelo fabricante: 22 psi na frente e 25 psi no pneu traseiro. Mantenho os pneus originais (já troquei 1 dianteiro e 2 traseiros), tenho a moto desde setembro de 2012 e rodei cerca de 22.000 km. Pego estrada e trânsito pesado para ir e voltar do trabalho e a moto nunca me deixou na mão, nunca houve qualquer deficiência do equipamento quando andando em velocidades de 120 km ou num corredor. Ou seja, põe a pressão que o fabricante indicou, o pneu que o fabricante indicou e curte a moto. Verifico uma vez por semana, religiosamente, a calibragem. Espero ter ajudado. Boa noite.

[cariocarj]

irmão,

Todos os testes são feitos, antes da moto ser vendida. Meu mecanico dizia para calibrar acima, o pneu ficava muito duro, começou a chover e a moto escorregou fácil. Resultado, se eu tivesse seguido o que manda o manual não teria escorregado.

Os técnicos sabem o que dizem, pois fazem muitos testes antes de colocar a moto a venda. Eu calibro 22 e 25.

abração e boas estradas com segurança!

[motown]

foi só eu postar que a calibragem se mantinha constante,
agora toda semana perdem 3 libras

[ventania]

Quanto a pergunta inicial do tópico, rodo diariamente mais de 100 km com minha Tenere e uso a pressão para 2 pessoas indicada pelo fabricante: 22 psi na frente e 25 psi no pneu traseiro. Mantenho os pneus originais (já troquei 1 dianteiro e 2 traseiros), tenho a moto desde setembro de 2012 e rodei cerca de 22.000 km. Pego estrada e trânsito pesado para ir e voltar do trabalho e a moto nunca me deixou na mão, nunca houve qualquer deficiência do equipamento quando andando em velocidades de 120 km ou num corredor. Ou seja, põe a pressão que o fabricante indicou, o pneu que o fabricante indicou e curte a moto. Verifico uma vez por semana, religiosamente, a calibragem. Espero ter ajudado. Boa noite.

Borsator, tudo bem.



Se voce pesar até 85kg, não coloque a pressão máxima no pneu traseiro, se quizer é lógico, ou seja 25psi, porque além de desgastar um pouco mais a suspesão traseira, o desgaste do pneu trazeiro será maior também, coloque 23 libras no traseiro que estará muito bom, no pneu né .

[Borsator]

Quanto a pergunta inicial do tópico, rodo diariamente mais de 100 km com minha Tenere e uso a pressão para 2 pessoas indicada pelo fabricante: 22 psi na frente e 25 psi no pneu traseiro. Mantenho os pneus originais (já troquei 1 dianteiro e 2 traseiros), tenho a moto desde setembro de 2012 e rodei cerca de 22.000 km. Pego estrada e trânsito pesado para ir e voltar do trabalho e a moto nunca me deixou na mão, nunca houve qualquer deficiência do equipamento quando andando em velocidades de 120 km ou num corredor. Ou seja, põe a pressão que o fabricante indicou, o pneu que o fabricante indicou e curte a moto. Verifico uma vez por semana, religiosamente, a calibragem. Espero ter ajudado. Boa noite.

Borsator, tudo bem.



Se voce pesar até 85kg, não coloque a pressão máxima no pneu traseiro, se quizer é lógico, ou seja 25psi, porque além de desgastar um pouco mais a suspesão traseira, o desgaste do pneu trazeiro será maior também, coloque 23 libras no traseiro que estará muito bom, no pneu né .

Ventania, boa noite.

Faz sentido a sua dica. Um meio termo. Depois que experimentar eu posto minhas impressões.

Abraço.

[Rodrigo_RDG]

Pessoal...

Hoje 06/12/2013

Aconteceu algo na minha ténéré que tem apenas2.800 Km rodados (pneu tá novo) e eu sempre calibro segundo o manual para andar com carga ( garupa ).
Hoje estava levando a moto para trocar somente o óleo antes da revisão dos 5.000Km e passei em cima de 1 sonorizado de asfalto ( uns chamam de tachões outros de tartaruga ) com a roda dianteira para desviar de um zé mané que falava ao celular dirigindo uma BMV ( Brasilia Muito Velha) e mudando de faixa...Enfim quando cheguei na Yamaha e parei a moto percebo o pneu esvaziando...Pensei deve ter um prego...Olhei e nada...Quando o consultor veio falar comigo e comentei do pneu e ele também verificou que não tinha prego e perguntou se eu estava andando com pneu vazio...eu disse que 22Psi segundo o manual...e que eu tinha passado em um sonorizador de asfalto a caminho da CC...Nisso ele responde...A câmara de ar mastigou...Eu perguntei como assim ele respondeu que já aconteceu com outro cliente e me recomendou colocar de 28 até 30 Psi na dianteira...Eu fiquei sem entender nada !

Acompanhei ele tirar a câmara de ar e realmente não tinha fura...tinha um pequeno corte de um pouco mais de 0,5cm devido ao tal mastigado do aro com a pancada.

Ele colocou o remendo frio igual aos de bicicleta só que maior e disse que não tinha necessidade de trocar a câmara de ar !