Preparar/melhorar Suspensão da Ténéré 250 - Como?

[pablonieto]

Galera,

o conjunto de suspensões da tenere 250 são muito duros!


O que podemos fazer para melhorar isso? principalmente na suspensão dianteira. Já li na internet sobre preparação de suspensão para motos de trilhas algumas dicas como utilizar outro tipo de óleo na bengala, diminuir a quantidade de óleo, alargar furo de flalta com a furadeira, trocar molas, emuladores, e válvulas.

[alexandrepalhynha]

a suspa da té250 fio pensada em rodar com carga em asfalto/trilha leve e pra isso tá muito boa. se vc ta pensando em preparar pra trilha, sugiro outra moto. sai mais barato no final. a Lander seria mais indicada, pois ja vem "pelada" (comparada com sua irmã chique...). nas oficinas de motocross vao te dizer a mesma coisa.
acho que ninguem ainda pensou em fazer isso, mas se vc fizer conte como ficou.

[allex2000]

Exatamente! A Lander tem tanque e banco mais estreitos e a frente dela move-se com o guidão, o que é muito mais ágil em trilha em comparação á TNR, se o objetivo for trilhas é a melhor opção com certeza. Eu já andei com as 2 em off road (leve), com a Lander parecia que estava de bicicleta, bem na mão, com a TNR já tinha que maneirar bem pelo volume dianteiro e a frente fixa limitarem os movimentos.

abs!

[Fmm4100]

Quando li sobre a troca do óleo das bengalas, vi que se alterarmos a viscosidade do óleo poderemos tornar mais dura ou macia.

Acho que dá pra começar por ai.
Se não atender, parte para as alterações nas molas e furos.

[allex2000]

Dá pra alterar sim e funciona, o único detalhe é o restante da moto, que não vai colaborar muito dependendo do tipo do uso que vai se querer fazer. A proposta dela é estrada/cidade com um pézinho na terra, mas nada muito forte.

[pablonieto]

Utilizo a tenere 90% no asfalto, o problema está ai mesmo. Aqui em Salvador as ruas são completamente esburacadas! Eu já estava acostumado com a tenere, o problema foi quando andei muito na XT660, falcon, e até em uma CG! todas são bemm mais confortáveis que a tenere 250.

Tem uma rua aqui em lauro de freitas que é completamente esburacada, quando ando em outra moto nessa rua e olho para a suspensão, as vejo trabalhar! Já na tenere parece uma britadeira.

A tenere 250 tem o conjunto de suspensões mais preparadas para porrada, mas muito desconfortáveis para o asfalto porque não absorvem com facilidade pequenas irregularidades.

Quero fazer a suspensão para que ela absorva essas pequenas irregularidades. Esse final de semana vou levar em um cara especializado em preparar suspensão para motos de trilha. Posto aqui o resultado.

[acfborges]

pablonieto,

Pense também nas implicações com segurança, como numa frenagem de emergência.

Com sinceridade, eu acho a susp. dianteira até muito macia..

[pablonieto]

acfborges,

bem lembrado, vou questionar isso ao mecânico. Costumo freiar somente com o dianteiro quando existe condições perfeitas, é uma forma de treinar a frenagem brusca e me manter preparado para sustos. Sempre percebi que a frente da té afunda muito, diferente da tornado que eu tinha.

também to estudando a mudança do banco.

[barraforte]

Eu acho a suspensão dianteira da Ténéré-12 bem macia... até demais. Comparei com uma Lander-13 e achei bem mais rígida. Por incrível que pareça prefiro a suspensão do tipo da Lander, mais rígida.

Na frenagem a frente da Ténéré embica bem forte. Diferente de outras motos. E diferente mesmo da Lander. Nas curvas a suspensão mais rígida e mais mole também interfere.

ABS

[dig@o]

Tem essa matéria aqui http://portalbigtrails.com.br/index.php ... po-de-moto