Fórum Ténéré Club

Se o Pai de santo não resolver, desapega.

A minha tava com o mesmo problema. Ajustei a lenta e ela parou de apagar, mas ainda nao parece 100%.

Vou levar num mecanico e pedir que de uma olhada. Ja foi trocado o filtro de ar e o posto de gasolina, entao sobra valvulas e injecao segundo as orientacoes.

Minha moto está com 46.500 km e está com um comportamento estranho, morre quando é submetido a uma redução rápida na rotação, por exemplo quando venho a 110km/h na rodovia e preciso parar no pedágio, a moto apaga e só dá partida de novo se acelerar um pouquinho, então é necessário ir dando umas aceleradas curtinhas e segurando na manha o acelerador até a moto firmar.
Algumas vezes é difícil ligar a moto de manhã, especialmente quando chego de viagem (horas na estrada), paro a moto a noite ou a tarde e vou liga-la na manhã seguinte.
Outra coisa estranha, a lenta dela oscila demais, especialmente quando quente, ela vai caindo, caindo até pouco menos de 1000rpm, de repente sobe para 2000rpm.
Regulei as válvulas, o mecânico disse que estava presa, melhorou na cidade, o problema da estrada/pedágio permanece.
Minha bomba de combustível está fazendo bastante barulho, será ela a culpada (baixa pressão).
Será que pode ter zuado o cabeçote por ter andando um tempo com válvula prese e isso está causando o problema agora?
Só abasteço em posto shel..
Será que é alguma coisa com a injeção??
Socorro!!

Voce já olhou o filtro de ar ?

Vou ver se consigo verificar isso hoje à tarde tio san..

veja parte de alimentação, vela , filtro de ar, cabo de vela, se não for um desses itens, pode ser injeção.

tinha uma lander que vivia dando uns piripaques desses aí, foi mandar limpar o sistema de injeção e trocar alguns reparos , que ela melhorou, mas antes disso cheguei a ficar na mão, rsrsrs

a minha com 14 mil km beeeeeem raramente vou sair com ela e ela apaga, minha marcha lenta deve ta em uns 1300 acho, e mesmo assim eh algo tao esporadico (meses), e soh quando estou pra sair, que nem me importo, em movimento nunca apagou
alias ela soh desliga o motor como se eu tivesse deixado morrer, esse é o "apagao" que a galera ta falando ne

Cheguei em casa ontém à noite, retirei o filtro de ar, parecia bem sujo, apertei o elemento e o óleo que pingo estava bem escuro, como já era muito tarde, não tinha onde comprar querosene nem óleo novo pra efetuar a limpeza conforme tutorial deste fórum, simplesmente passei um pouquinho de papel higiênico sobre a superfície do filtro (saiu preto!!) e montei de volta..
A moto continua na mesma, ao passar algum tempo andando em rotações mais altas, ela morre ao parar, a lenta não estabiliza...
Será que é só o filtro mesmo.. Tô ficando nervoso com isso...

pode ser bomba de gasolina tambem,
afinal vc vem socando a mão e quando solta ela morre, pode ser problema no diafragma da bomba.

Já regulou válvulas?

Tem que parar a moto pra analisar, pressão de bomba de um indício também.

Outra coisa que acontece bastante, válvula FID presa e/ou corpo do acelerador bastante sujo.