Filtro de Óleo paralelo.

[Fabio_joinville]

Pessoal sempre coloquei nas minhas motos filtro de óleo original da yamaha, que aqui na minha cidade (Joinville), custa R$40,00 na concessionária, acho um roubo mais é só lá que vende o original, e ontem estava em uma oficina de e o cara me ofereceu um filtro de óleo da ZMT, marca que eu nunca tinha visto falar, no valor de R$10,00, lógico balançou para futuras trocas, mais sei também que quem procura preço praticamente não procura qualidade, gostaria de saber de vocês se alguém já usou alguma coisa dessa marca de preferência o filtro de óleo.

[Kakko]

Fábio...já utilizei diversas marcas...alguns são orientais,não lembro a marca, mas prefiro o Valflex, que vem inclusive com os dois orings.....custa por aqui 6 $$

[diegonunes]

Recomendo piamente o Vedamotors, divisão brasileira do grupo italiano Athena. Uso desde a minha primeira moto. Aqui custa no máximo R$ 10,00.

A sugestão do Kakko tb é boa, só se liga se o filtro tá torto. Deixei de usar este por causa disso.

[Fabio_joinville]

Obrigado senhores, pensava que estava cometendo algum erro mais vejo que não.
Abraços.

[hsishii]

Recomendo piamente o Vedamotors, divisão brasileira do grupo italiano Athena. Uso desde a minha primeira moto. Aqui custa no máximo R$ 10,00.

A sugestão do Kakko tb é boa, só se liga se o filtro tá torto. Deixei de usar este por causa disso.

Diego, esse Vedamotors vem com os anéis?

[valle]

Esta semana perguntei ao meu mecânico - ele trabalhou na CC da Yamaha - sobre filtro paralelo. Ele comentou que os paralelos podem ter um diâmetro para vazão do óleo diferente do original. Se isso for verdade, altera a pressão do óleo para o motor (me corrijam aí se eu estiver errado).
Aconselhou o uso do filtro original com substituição em uma troca de óleo sim outra não.

[Helano]

aí está um tipo de economia que eu acho que não vale a pena... senhores, R$ 40,00 para rodar 10mil km ? os senhores tem certeza que vale realmente arriscar um filtro paralelo?

[Kakko]

Helano...no meu caso vale a pena.

Rodo quase 600 kms semanais e troco o óleo e filtro a cada 4000 km aproximadamente.

E como já conheço a marca , que utilizo há mais de 10 anos, inclusive nas TÉNÉRÉS 600 que possui e possuo, uso sem medo, e custa um quinto do preço de um original.

[Davig3]

no meu caso rodando ha 40000km só nesta moto fora com as outras que tive, sempre com filtro paralelo e nunca deu problema nenhum de motor, e acho que rodar 10000km mesmo que com o original, muita coisa para um filtro de oleo tão pequeno. mesmo constando no manual acho muito

[Helano]

Davig3

Sobre a informação que consta no manual para troca de óleo e filtro, já discutimos este assunto aqui no fórum exaustivamente e várias pessoas têm opiniões bem diferentes. Particularmente, eu sigo rigorosamente o que está escrito no manual, que é a troca de óleo a cada 5mil km, e a do filtro a cada 10mil km.

Apenas a título de informação, tem um usuário muito conhecido em fóruns, o Chinaf, que rodou mais de 120mil km com a Fazer dele, seguindo o que diz o manual e nunca teve problemas. Também tenho um amigo aqui em Salvador, que rodou 80 mil km trocando tudo como determina o manual e ainda está perfeito o motor da Lander dele.

Diante disto, considerando o custo de R$ 0,004 por quilômetro rodado com o filtro original, prefiro não arriscar e continuar pagando os R$ 40,00 que ele custa.

Abraço turma.

Helano