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Tambem sinto isso!!

Quando senta alguem atras da Moto, sei lá parece que vira outra Moto, ela sede muitooo, pensei em eu mesmo ajustar a suspensão, mas pensei bem e deixei quieto, vou pedir na revisão de 1000km melhor neh?!

Deixando a suspensao mais dura melhora isso!?!!

só dar uma olhada no manual página 3-17, ela tem apenas 3 regulagens da pré carga da mola... vem de fábrica na intermediaria, podendo ficar mais macia consequentemente cedendo um pouco mais e ou ficar mais dura.

Savério

Não é bem assim não irmão, o manual ali específica 3 dos possíveis pontos de regulagem. Como a regulagem é através de um anel com porca, a quantidade de ajustes é "infinita". Explicação mais detalhada aqui --> http://www3.motonline.com.br/artigo/yam ... entureiros" onclick="window.open(this.href);return false;

Texto copiado da matéria --> "A traseira, com curso de 200 mm tem regulagem na pré-carga com anéis rosqueáveis, muito precisos. Importante usar esse recurso para ajuste do sag de acordo com o peso do piloto + garupa"

roberotto escreveu:Qual a capacidade de carga máxima descrita no manual? Minha moto mesmo é perceptível que qualquer 5kg a mais que o máximo já faz o amortecedor bater direto. Adicionando um bauleto lotado então mal me aguenta.

pág 1-3 do manual --> Carga Máxima = 159kg

Fui na cc e o mecânico deixou a suspensão um pouco mais dura, mas não senti diferença, continua descendo, froids, a moto e pior que minha bicicleta, suspensão traseira ruim e a dianteira dura.
É YAMAHA !!!

Cara...se a carga máxima é 160 e vc anda na moto com 170+carga....a explicação é essa...

Tá chamando eu de gordo

Owww...que isso Jacob...jamais!

Bom Helano falei o q esta no manual ... e foi isso q os mecânicos da cc me informaram tbem, apenas três regulagens.

Carga Máxima 159Kg