Verifique a corrente. Se estiver esticada demais fica mais difícil de achar o neutro.Ziliotto escreveu:E aí pessoal, bom dia! Tirei ontem a moto da revisão, 76k. Levei uma mecânica indicada por um amigo, a concessionária aqui em SC taca a faca, torce e puxa de volta... e percebi que a troca de marcha ficou bemmm seca, dura, difícil de colocar no N. Seria a lubrificação então?
Valeu nobres!
Abração
Conforme o manual, a corrente tem que ter uma folga de 3 cm pra cima e 3 para baixo.