marcha-lenta - regulagem

[lmonteso]

Boa noite pessoal,

Li no manual do proprietário que a rotação do motor em neutro deve ser de 1300 a 1500 rpm.
Antes de fazer minha revisão dos 1000km, lá pelos 600km eu precisei, com ajuda de uma chave de fenda, regular a minha marcha-lenta. A moto morria em várias saídas de sinal. Acho que é um momento que vc acelera e solta a embreagem muito rápido. Enfim, acho que náo era barbeiragem náo. Ela estava na casa dos 1100, 1200 rpm.

Essa semana eu gravei esse vídeo aqui: http://youtu.be/9KUdtRhYAcU e hoje eu jurava que ela estava na casa dos 1100 rpm novamente!!!!

A pergunta: Isso é normal? ela sair da regulagem padráo? vou ter que ajustar essa porra a cada 1000 km?

minha moto deve estar com 1400.. talvez 1600 km.

ps.: o vídeo foi gravado com a moto quente. quando eu ligo pela primeira vez ela fica com a rotação láááá no alto! 1800 talvez, depois vai descendo.. descendo..

abs

[lmonteso]

[Marcel Valim]

Não é comum ter que regular com tanta frequência. Você pode estar tendo problemas com combustíveis diferentes. Essa injeção não tem a capacidade de se auto regular, como nos automóveis. Mudou o combustível, a marcha lenta altera.

[Helano]

lmonteso

Dê uma olhada nisto cara, pode melhorar bastante --> viewtopic.php?f=29&t=362" onclick="window.open(this.href);return false;

[Faraho]

Regulagem de válvulas também pode estar associada a esse morre-morre e variação da lenta...

Tive esse problema... viewtopic.php?f=6&t=2163" onclick="window.open(this.href);return false;

[lmonteso]

Helano, a moto tem menos de 2mil km e nunca foi pra terra, mesmo assim eu vou verificar meu filtro de ar. Depois posto fotos.

Faraho

relativo ao problemas : dificuldade de pegar e manter RPM, aliado ao consumo elevado e falta de potência.....pode ser sim válvulas necessitando de regulagem.

Peguei esse texto lá no outro tópico.
Acho que meu problema não está tãããão grave assim. O rpm fica constante, mas a longo prazo (1 mês) ele cai. É claro que isso não é normal.
Meu consumo tá em 30.. 33... 32km/l
Ela só estava morrendo quando a rpm estava muito baixa (antes do ajuste) em saídas de sinal (sinaleira). Mas no momento de ligar, ela pega de primeira e permanece assim normalmente. (outro problema apresentado no mesmo tópico é q a moto só ficava ligada no início com o acelerador um pouco enrolado).

Sei lá, achei que se trata de outro problema Faraho.

Enfim, o que eu posso fazer a curto prazo é limpar o filtro de ar e fazer novo ajuste de marcha-lenta tirando fotos. se daqui a um tempo votlar a dar M, eu vou na CC, mostro as fotos, as datas e vejo eles fazer um regulagem de vela.

Interessante sobre este tema é que ele é obrigatório na revisão de 1000, 5000, 10000... e na de 1k o mecânico disse q isso não é necessário. "só lá pelos 30 mil km, relaxa amigo"

Valeu aí pela ajuda tão rápida.

abs

[Davig3]

minha moto estava economica como nunca, 35 em media, marcha lenta normal e morria assim msm... mas a valvula estava presa causando isso de morrer, esse motor costuma prender a valvula depois de uns 30000km rodados, mas nada que uma regulagem de valvulas não resolva

[cristianoff]

Olá pesoal!
Minha moto tá morrendo muito também, especialmente qdo desacelero e aperto a embreagem com a moto a uns 100km/h (perigoso isso!)

E no contagiros tá dando de marcha lenta algo como 1100.

Vou levar num mecanico para ver se é só a marcha lenta mesmo.

Pergunta: tem como acionar o contagiros no painel eletronico, mais preciso, para ajudar a regular a marcha lenta?
Se não engano na lander tem como...

[renanperim]

Pessoal, preciso de ajuda
Depois que coloquei a vela de iridium a moto morre as vezes quando reduzo muito rapido.
E ela fica sempre em mil rpm, devo dar uma regulada entao?

Vlw

[MaxxTazzi]

Sim, deixe entre o 1 e 1,5, como algo que 1,2 ou 1,3. A minha fez a mesma coisa, principalmente quando saía de Rodovia em giro alto.