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Semissintético 10w40, especificação original dela.

Como respondi no outro tópico, eu sempre tive o costume de trocar no intervalo do manual, mesmo em outras motos, e geralmente uso Motul. Tava usando o Yamalub porque era trocado na CC nas revisões, e já ouvi muitos falarem bem dessa marca (não chega ao Motul mas é bom). Acabei de ver nas lojas daqui que o yamalub e o motul tem uma diferença de preço irrisória - 2 reais no litro pro motul 5000 10W40.

Decidi reduzir o intervalo na Tenere de tanto me falarem que eu iria prejudicar o motor se não trocasse a cada 1500 (!!!) km. Mas eu concordo que não se deve trocar à toa, que gera lixo, etc. - sempre defendi isto mas não tenho preparação técnica para discutir, só acho que a fábrica não seria louca de botar 5mil km no manual se fosse pra ter problemas de garantia depois.

Eu considero meu uso severo - ando predominantemente em rodovia, em alto giro por longos períodos.

Vou pensar e decido.

20W50 yamalube normal que manda o manual. Se não tem yamalube no lugar que for trocar, uso um 20W50 de moto que tiver. Das vezes que fui para o Chile troquei lá usando um yamalube 10W50 sintético, porque não achei o 20W50. Trocando sempre a cada 5000 segundo o manual. A moto já está com 60k e parece igual nova. Na estrada fico entre 7 e 8000rpm, e evito passar dos 8500.

A minha é 2016, a especificação do óleo não é mais 20w50, passou pra 10w40.

5 mil, segue o manual, só fica atento se baixar o óleo completa até o nível correto. Com esse procedimento não tem erro, se todo mundo verifica a pressão do pneus pq não verifica o óleo também? Muitos colocam essa desculpa que não gosta de verificar devido a preguiça e troca logo. Eu vejo isso como preciosismo, É só um veículo.


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RMVilla escreveu:A minha é 2016, a especificação do óleo não é mais 20w50, passou pra 10w40.

isso só mudou por questões comerciais... ambos atendem bem a moto....o 10w40 sendo o mais indicado para lugares mais frios pois mantem a viscosidade em temperaturas mais baixas, e por ter base semi sintética não deixa a desejar nos lugares quentes...

Eu vim de Uma CB 300 eu trocava a cada 2 mil quilômetros pois sei que ela tinha um certo problema no cabeçote, dizem que o oleo por ser ralo prejudicava alem de não ter revestimento cerâmico, sou cuidadoso e nunca tive problemas com isso na minha Cb 300. agora comprei tenere 250 senti diferença de potencia sim mais em compensação a moto em questão ao conforto a yamaha está de parabéns, fiquei satisfeito com minha nova aquisição. eu gosto de viajar e mudei pra tenere ainda estou na fase de conhecer a motocicleta, já logo providenciei o protetor de carenagem e o reforço de quadro, a minha duvida e de quantos em quantos mil devo trocar o óleo?

Conforme manual.

Na minha de 5 em 5 mil (é a 2016 blueflex).

Olá, José Vitor.
Parabéns pela sua aquisição.
Quanto à potência, não se preocupe. Com garupa e bagagem, chega-se facilmente aos 120 km/h. Mas o projeto desta pequena motocicleta não é ter tanta velocidade. E sim conforto, maleabilidade no trânsito, disposição para terrenos ruins...
Quanto à troca de óleo, o manual recomenda que seja feita a cada 5000km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro.
Qualquer coisa fora disso, fica por sua vontade.

Adilon P Barbosa escreveu:Olá, José Vitor.
Parabéns pela sua aquisição.
Quanto à potência, não se preocupe. Com garupa e bagagem, chega-se facilmente aos 120 km/h. Mas o projeto desta pequena motocicleta não é ter tanta velocidade. E sim conforto, maleabilidade no trânsito, disposição para terrenos ruins...
Quanto à troca de óleo, o manual recomenda que seja feita a cada 5000km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro.
Qualquer coisa fora disso, fica por sua vontade.

Hum obrigado amigão, em relação ao conforto gostei muito mesmo muito gostosa de andar e ando sempre com garupa agora estou me acostumando melhor com a motoca, poxa a Cb 300 trocava a cada 2000Km está é 5 mil diferença grande por ser apenas 1,350 ml com oleo mineral que bom menos um gasto. obrigado ae rapazeada sempre estarei na area abraços.

tem alguem aqui que faz troca de 5 em 5 mil km e ja tem alguma tenere com mais de 200 mil km rodado ? abraço galera