Erro - Código 21

[Alves]

É... minha moto pifou!
O painel está acusando erro 21!

não tive queda, nem outro tipo de problema. Andei com a moto normalmente, parei e depois de meia hora ao tentar ligá-la novamente o led de diagnóstico piscou e a moto gira, gira, gira mas o motor mas não pega.
O mecânico acabou de levá-la para oficina, falou que iria olhar o catálogo de diagnóstico de erro pra ver qual é o problema. Pior que já pesquisei de todos os jeitos a net e não consegui a tabela para saber qual é o problema. Vou ter que esperar o diagnóstico do mecânico.

O ruim é que moro na divisa de Paraty com Angra. Fico bem no meio: estou a 50km do centro de Angra (onde tem CC) e a 50km do centro de Paraty (que não tem CC).
E outra coisa, coloquei alarme na moto e com certeza se for problema elétrico, eles irão dizer que a moto perdeu a garantia elétrica.

E dependendo do problema, nem compensa levar a moto pra CC, imagina, uma rebocada de 50km aqui nessa região, vão me cobrar o "zoio da cara"

[kablack]

Na R1 e na FZ6 o erro 21 refere-se ao sensor da temperatura do liquido de arrefecimento.

Veja:

Fault Code: 21
Diagnostic Code: 06
Symptom: Coolant temperature sensor-open or short circuit detected.
Probable cause of malfunction:
Open or short circuit in wiring harness.
Defective coolant temperature sensor.
Malfunction in ECU.
Improperly installed sensor.

[kablack]

Alves;

Pesquisei mais na net.

Em todos os modelos Yamaha que encontrei (R1, FZ6 , R6, Snowmobiles) o código de erro 21 sempre refere-se ao sensor do líquido de arrefecimento.

Como a Té não tem refrigeração líquida, imagino que seja um defeito interno da ECU.

Boa sorte e, por favor, poste os resultados.

[Alves]

Kablack, foi só isso que eu encontrei também.
Outro que achei, se não estou enganado é para a Fazer. Erro 21 é Interruptor de ponto morto - exibe ON ou OFF.
É esperar pra ver

[Alves]

O mecânico já trouxe a moto e está tudo ok.
Vou explicar desde o início:
Tenho instalado na moto o alarme Locater - com bloqueio através de celular. Ele tem sensor de movimento, mas vc pode desabilitá-lo se quiser. Como por aqui eu não deixo a moto na rua, eu desabilitei o sensor, mas antes de ontem ao retirar a capa da moto e movimentá-la ainda desligada, o alarme disparou. Achei estranho, pois não deveria ter disparado, mas como o fez, ele deveria fazer uma ligação para o meu celular avisando que alguém estava mexendo na moto. Tentei ligar para a moto para fazer ela parar de alarmar, mas ela não atendia a chamada. Enfim, ela parou de alarmar sozinha.

Desconectei o alarme do chicote, dei a partida e a moto pegou na hora, por isso, achei que o problema era na moto, que alguma coisa estava fazendo ela alarmar. A moto ficou uns 5 minutos funcionando e então eu a desliguei. Meia hora depois, ao tentar ligá-la novamente, já estranhei que o led de diagnóstico piscou (dois longos e um curto - para quem ainda não sabe, cada longo vale 10 e o curto vale 1, somando então 21). Dei na partida, o motor de arranque girava mas a moto não pegava. Não insisti pq fiquei com medo de f... ainda mais a moto.

Moto no estaleiro e o diagnóstico: o alarme pifou e fez desregular o sensor de rotação. O mecânico passou o scaner e zerou o ECU. A moto tá redonda novamente e o mecânico com 70 dilmas no bolso. Menos mal!!!

[Petrel]

Kablack, seguindo a sua linha de pesquisa, mesmo a T não tendo arrefecimento líquido, ela tem sensor de temperatura do motor, é esse que fica cravado no cilindro do lado do filtro de ar.
acabei de olhar o manual de serviço da lander, e não existe na lista esse codigo 21, existe 12 e mais um monte que vai até o 50, menos o 21. sendo que o código de erro do sensor de tempertura do motor é 28.

[kablack]

Alves;

Foi só um sustinho, né? Mamãe já chegou....

Já imaginou se a tivesse fritado a ECU???

Petrel;

Você tem como postar todos os códigos de erro da ECU da Té? Pode ser útil para vários colegas e eu tenho particular curiosidade.

Abraços..

[Petrel]

Kablack, o manual que eu tenho é o da Lander, acredito que quase tudo seja igual a nossa moto, sendo que ele tem no total 384 pag. e um monte Mbyte rsrsrsrs vou tentar colocar a paginas com os codigos.
abraço camarada..

[Alves]

Foi um susto mesmo Kablack! Se fosse a ECU, eu teria.... não vou nem rimar rsrsrsr

Agora vou mandar o alarme pra autorizada, vamos ver o que eles vão dizer. O que fico triste é que a Locator se diz ser o "filé" dos alarme e bloqueadores via GSM. É torcer para pelo menos o pós-venda ser.

[iranrl]

Acho que a tabela da Lander / Fazer e diferente da TNR.