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Rolamentos blindados não podem ser lubrificados.
Não são blindados?

Se tiver cavalete central, ligue a moto e deixe na 2 marcha e veja o vão entre a pastilha e o disco se ele está empenado...é provável.

Verifiquei a temperatura dos cubos e o traseiro estava ligeiramente mais quente, mas como a diferença era mínima, acredito que seja por causa do vento frontal que o dianteiro pega. Não estavam quentes, apenas mornos e dava pra ficar com a mão sobre eles de boa, principalmente nas extremidades.
Girando a roda levantada, o barulho é muito discreto e não é sempre que ouço e também não sinto movimentos parasitas na moto... Não consegui olhar ainda o disco direito...
Agora fica a dúvida: Posso rodar assim? a moto não treme quando eu freio... O meu receio é levar em qq mecânico e os caras enfiarem a faca condenando um monte de coisas sem ter certeza do que é...

Corte, tem algumas coisas e aí só abrindo pra ver.

Pode-ser que o rolamento esteja indo ou com falta de lubrificação interno, fato tem que abrir para constatar.

Também o disco com pequeno desalinhamento e pegando um pouco na pastilha, se der faça um teste, tire a pastilha traseira e rode devagar e veja se está com o barulho ou não e já mata a dúvida.

Veja se tem algum raio solto, sim, as vezes algum bambo faz barulho no girar da roda.

Parafusos do do reforço de quadro e até as pedaleiras com o balançar fazem barulho, passe um óleo nelas.

Se não sente nada de estranho apenas o barulho, deve ser uma coisa mais simples.

Para fazer esse teste com a roda levantada, afaste as pastilhas do freio empurrando a pinça. Com as pastilhas bem longe do disco vai ficar mais fácil identificar a origem do barulho.

Vocês são TOP's Várias idéias simples que eu nem havia imaginado. Como sempre tive carros, não estou familiarizado com os defeitos e problemas em motos e vou aprendendo a cada fato novo e com muita leitura aqui...
Vou verificar melhor os raios e afastar as pinças também e depois posto o resultado por aqui.

Pessoal valeu pela ajuda e dicas. Afastei a pastilha levemente e parou de chiar... E rodando, quando eu acionava o freio, parava de chiar....
Não parou de fazer barulho, mas diminuiu um pouco... Acho que era falta de assentamento... Não tá vibrando e tá freando bem... Devo deixar assim???

Lendo uma materia no motonline este tópico me veio a cabeça...

http://www.motonline.com.br/como-arruin ... -sua-roda/" onclick="window.open(this.href);return false;

Será que apertou demais?

Boa info Fmm

Boa Dia Galera, essa semana ao sair com minha TNR escutei um pequeno estalo na roda traseira, e posteriormente a moto começou a balançar, estava na D.Pedro (Campinas SP), parei imediatamente, olhei a roda traseira estava balançando, os rolamentos do lado da coroa havia estourado, o Guincho da Concessionaria da rodovia me socorreu, até um posto de gasolina, chamei um mecânico ele levou até sua oficina e constatou que os rolamentos haviam ido embora, trocou rapidinho colocou os da marca NACHI, e me disse que constantemente aparece Lander's com esse problema.