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quando se senta na moto, a corrente aperta mais.

já observou? é um braço, que está esticado, quando vc senta, esse braço flexiona, pois a mola comprime, aí a distancia entre o centro da coroa e do pião diminue, se fosse ao contrario, como vc falou, se vc levasse um garupa muito pesado, a corrente ia ficar tão tensionada que tenderia a quebrar. Acho que é o contrario do que vc disse, observa melhor!

É como eu disse. Quando vc senta, a linha do pinhão para a coroa fica no mesmo sentido da balança. Mas quando vc sai da moto a balança sai da linha pinhão-coroa. Ou seja, a distância encurta. Motos off-road têm guia de corrente para poderem trabalhar com a corrente bem folgada, para dar margem para a suspensão trabalhar bem.
Blz?
Se não me fiz entender, posso fazer um esquema no paint.