Ténéré 250 - Aros e raios - Indice Pg01

[edvar]

Pessoal, alguém aí ja pensou em por os aros da nova crosser na tenere?
Eles são 19" na dianteira e 17" na traseira.
Eu acho que a tenere ficaria legal com esse perfil de pneu e com os aros da crosser deve ficar mais tranquilo adaptar.

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[Marlin]

Pessoal, me tirem uma dúvida, por favor. Um mesmo pneu que cabe num aro street 18x2,15, cabe num motard 18x2,15?

[vdfritz]

só verifica se não vai pegar na balança, dependendo da largura do seu pneu

[Maurian]

A garantia cobre essa parte de oxidação dos aros?

Alguém já tentou?

Conheci um cara que tinha uma Lander e segundo ele reclamou e eles trocaram e disseram que foi um lote que veio com defeito no acabamento, não acreditei muito mas....

[tomazlo]

Também estou a fim de colocar o aro dianteiro da Crosser, embora que eu quero manter o 18 traseiro, por conta das informações no painel. Quero rebaixar pelo kit manivela e colocar o aro da Crosser. Como tenho as duas aqui em casa por enquanto, vou fazer a experiência!

[willsantos]

encontrei o melhor preço em aros nesse site, porem o frete para sp e muito caro e nao compensa mas para quem e de SC e um bom preço e pode ser retirado na loja
http://gruporodaviva.net/motos/index.ph ... 20aluminio" onclick="window.open(this.href);return false;

[Marlon Ferreira]

Amigos, queria saber se ficaria bom trocar a roda traseira pelo aro 17", a mesma roda que equipa a Xt660 e a FALCON400i, pois queria colocar um pneu com as mesmas medidas da XT. Recentemente troquei o pneu dianteiro por um 90/90 e logicamente tive que trocar o aro pelo tamanho 1,80mm, aproveitei e coloquei um de alumínio. Será que mudando a roda traseira faria uma grande diferença?

[Cassio 4.2]

Fala galera, preciso de ajuda...
Vou pegar minha TNR sexta que vem e queria trocar os aros pelos Viper e o pneu diant. pelo 90/90 minha duvida é o que fazer com o original. O ideal é trocar na própria concessionaria antes de rodar e dar na loja a base de troca? Pq a CC não tem esse pneu
Valeu

[vdfritz]

vai direto no borracheiro, troca e vende o pneu como novo mesmo, o que não deixa de ser, eu faria isso acho

[felipe.rodolfo]

Pessoal, coloquei esse fim de semana aros Viper street e raios inox bace 3,5mm na minha Ténéré250 2016. Traseiro 18/2.50 e dianteiro 21/1.85. Vim trabalhar com a moto hoje e já senti diferença na pilotagem. O guidão ficou mais leve e aparentemente a estabilidade melhorou (da uma impressão que a moto ta mais colada no chão), mas a velocidade final caiu muito. Antes ela dava 120km/h fácil e chegava a 136 no plano, agora tem que ter muita pista pra poder atingir os 120 e pra passar disso só em decidas. Até 110km/h achei de boa, mas está um pouco mais lenta pra alcançar.

Não sei se como os aros são mais largos, acabou que os pneus tivessem tendo mais área de contato e não sei também se colocando pneus mais largos (130/80 ou/90 e 90/90) ela voltaria ao normal.

Meus pneus são os originais metzeler tourence, já rodei quase 12k e ainda parecem novos.

Estou achando que a partir de agora eles vão se desgastar mais rápidos.

Alguém que trocou os aros possou pela mesma situação?

Alguém sabe explicar melhor o que aconteceu?


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