Ténéré 250 - Quantos quilômetros dura o kit de relação

[din373]

Din,

O conjunto roda muito, ainda. Mas do jeito que tá vc continua rodando ou dá uma limpeza/lubrificada?

Não costumo lavar sempre a moto, mas a corrente e coroa estão sempre limpas e lubrificadas, rs. Segue meu procedimento, sempre feito antes das viagens.

Limpo a coroa com pano seco, girando a roda com a mão, nas imediações do contato entre a corrente e a coroa, onde costuma acumular sujeira.

Na corrente, uma limpeza rápida que faço é utilizando uma toalha ou tecido velho, logo após "lavar" a corrente com desengripante. Para não deixar residuos de desengripante na corrente, jogo com vontade detergente. A seguir lanço agua, seco e aplico óleo de moto mesmo ou 90. Por vezes limito-me a limpar com o pano seco. Esse processo realizo elevando a roda e girando-a com a mão.

DrigoRJ, então, costumo lavar a corrente de 15 em 15 dias com uma solução de Querosene+Detergente+Um pouco d'agua. Tenho uma escova grande própria pra limpar corrente (made in china). Aplico a solução na escova e vou limpando a corrente. Coroa e pinhão não limpo diretamente. A corrente ao passar vai limpando.

Jogo água e repito. Depois seco e passo Motul C3.

Meus kits nunca duraram muito

[pini94]

Minha moto está hoje com 33k e com o kit relação original ainda, com a regulagem praticamente no centro. E eu acredito que tenho relação para mais uns 25k ainda, ja que a corrente não apresenta folga na coroa. Eu peguei a moto com 14,5k km e desde então eu lavo a transmissão a cada 500km com querosene e depois dou uma ensaboada para tirar o querosene, seco e mando graxa branca. Sei que os sprays motul da vida dão uma melhor lubrificação mas na minha moto a graxa branca tem funcionado muito bem. Atualmente estou usando spray de graxa branca e gostei muito do resultado.

[Fabio_joinville]

A minha está com 27 mil Km rodados e ainda vai longe, já precisei dar umas esticadas, mas acredito que no mínimo 30 mil Km deve durar, está de bom tamanha, sendo que pago em torno de 120 reais por um kit da KMC com oring, fazendo as contas no caso de durar 30 mil KM estaria custando R$0,004/Km, está de bom tamanho, sendo que acredito que vai até uns 35 mil Km ainda.

[edvar]

A minha esta 31k km e pareco nova, apenas um regulagem ate hj.
Com a tenere confesso que nao tenho tido muita frescura com a corrente, lubrifico com pouca frequência, so é lavada qndo a moto faz revisão e por ai vai. Acho que o diferencial da minha é que ela é virgem de terra, a tadinha nunca viu uma estrada de chao na vida hahaha

[alexandregalododio]

Boa tarde
minha relação tem 36 mil km e não troquei ainda

[Thiago_1100S]

A minha com 21k ainda com regulagem quase no mínimo so precisei mexer uma vez...e reparei que o pinhão esta bem gasto... Vou trocar ele logo logo... Como o material dele é o mesmo da coroa o correto seria 3 pinhões pra uma coroa... Vamos ver quanto tempo dura a corrente...
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[sandrorj10]

boa noite , a minha está chegando aos 22.000 km e ainda conta com a relação original regulada apenas na revisão dos 5.000 km na cc e agora com 20.000 km no meu mecânico que analisou e disse que roda ainda tranquilamente uns 5.000 km o que me faz pensar em quando trocar , comprar original. Irei em breve trocar o primeiro pneu que será o traseiro, rodo geralmente em rodovias e pouco na cidade.

[KANEKO]

Boa noite galera,

A minha tenebrosa eu comprei ela usada com 13 mim km então não sei como o antigo dono cuidava da relação, semana passada cheguei aos 22 mil aparentemente apenas o pinhão estava ruim.

Troquei apenas o mesmo, mas no meu caso não funcionou, digamos que o pinhão novo não casou com a relação antiga, a corrente não dava ajuste em alguns pontos ela ficava ajustada e em outros ficava larga, acabei tocando tudo, mas o que eu sempre levo em consideração e que não se deve economizar é na corrente no meu caso coloquei uma did com oring e sem emenda.

Mas acredito que se ela for sempre bem cuidada e com a troca do pinhão ela chegue em em 50 mil km.

[Mamão]

Bom, a minha ainda tá meio "virgem"... 3200 km ainda.

Antes eu tinha uma XT600E e nunca lavei corrente. Sò lubrificava e esticava. Durou 43.500 km, por que acabou o pinhão. Corrente e coroa ainda estavam novas. Mas preferi trocar.

O conjunto coroa/pinhão Riffel e corrente D.I.D. manda bem prá caramba.

KMC ouvi falar bem, mas tão falsificando bastante, então é preciso cuidado para comprar....

[Thiago_1100S]

Boa noite galera,

A minha tenebrosa eu comprei ela usada com 13 mim km então não sei como o antigo dono cuidava da relação, semana passada cheguei aos 22 mil aparentemente apenas o pinhão estava ruim.

Troquei apenas o mesmo, mas no meu caso não funcionou, digamos que o pinhão novo não casou com a relação antiga, a corrente não dava ajuste em alguns pontos ela ficava ajustada e em outros ficava larga, acabei tocando tudo, mas o que eu sempre levo em consideração e que não se deve economizar é na corrente no meu caso coloquei uma did com oring e sem emenda.

Mas acredito que se ela for sempre bem cuidada e com a troca do pinhão ela chegue em em 50 mil km.

isso é normal, a sua relação ja estava ovalada, não precisava ter trocado, tudo, se vc medir a corrente veria que ainda estava com a medida de folga correta, era só regular a corrente pelo ponto de maior tensão, ja que originalmente ela ja fica assim, ou trocar a coroa junto que acho não ser viável, financeiramente...