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MensagemEnviado: 11 Jan 2013, 13:26 
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Pessoal;

Quem já colocou uma moto qualquer sobre a caçamba de uma caminhonete sabe que o momento é tenso e qualquer erro significa um desastre. De maiores ou menores proporções.

Vejam o vídeo postado pelo Lucasrb no tópico de Vídeos Interessantes:



Agora que já mostramos as maneiras erradas, estes vídeos explicam as corretas:

Eu utilizo duas rampas:

Como aqui:



Se você não dispõem da segunda rampa, precisa de mais cuidado (e destreza) ainda:






De qualquer modo as "regras de ouro" são:

1. Nunca tente subir na rampa pilotando a motocicleta. Vá ao lado equilibrando-a com o motor ligado em primeira marcha. É questão de jeito. Em momento algum você faz força.

2. Verifique sempre se a rampa está firmemente conectada a caminhonete, do contrário, quando a moto precisar de tração no momento em que a roda dianteira já estiver sobre a caçamba a roda traseira "expulsa" a rampa.

3. Sempre que possível tenha alguém para ajudar com a traseira da moto. Evitando que ela se desequilibre, enquanto você se preocupa em movê-la para frente. (Isso é ainda mais importante na descida da moto da caçamba.)

É isso aí pessoal. Tópico lançado.

Quais são suas dicas?

Abraços

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MensagemEnviado: 11 Jan 2013, 14:40 
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fiz isso a vida toda, sempre em dois ou tres, com e sem rampa. e sozinho ja fiz em carretas, mas a minha deitava em posição fixa.


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MensagemEnviado: 04 Mar 2013, 15:00 
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