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MensagemEnviado: 08 Out 2016, 12:28 
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Registrado em: 24 Fev 2014, 09:50
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Boa Tarde

Srs.

Possuo um Tenere 250, e levando em consideração o meu trajeto diario de 100 km, tenho medo do meu motor está comprometido.

Sei que devo levar minha TE para a devida revisão mas não devemos acreditar 100% naquilo que é oferecido pelas concessionárias.

Direto ao assunto preciso saber o que de fato precisar ser revisto na moto.

PEÇAS;
FLUIDOS;
etc.

Gostaria mais uma vez do conhecimento da Turma do Forum nesse assunto.

Obrigado


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MensagemEnviado: 10 Out 2016, 08:13 
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Registrado em: 19 Abr 2012, 09:25
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Cidade onde mora: Cachoeira de Minas/MG
cleitoncsl escreveu:
levando em consideração o meu trajeto diario de 100 km, tenho medo do meu motor está comprometido.


Isso é mamão com açúcar.
A Tété vai como uma uva!
heheheheh
Lubrifica tudo (Rodas, direção, mesa, suspensões, cabos), troca os fluídos (freio, oleo bengala, oleo etc), troca os filtros (oleo e ar) e já era.
:D

Abrass,

_________________
_________________
Tiago Carvalho
------------------------------------------
10% meio de transporte. 90% estilo de vida!
XT660R - Gambazona
Cachoeira de Minas - MG


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MensagemEnviado: 10 Out 2016, 12:47 
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Registrado em: 23 Jun 2011, 21:55
Mensagens: 1084
Cidade onde mora: Indaial/SC
Lubrificação geral, troca de óleo e filtro... E o que mais tiver ruim, vela, pastilha de freio, coisas do tipo..

No mais sem stress.. Não é CG pra abrir o bico com 50 mil km...

_________________
"SER MOTOCICLISTA É UM ESTADO DE ESPÍRITO, É UMA PAIXÃO, É UM JEITO DE SER"


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MensagemEnviado: 15 Out 2016, 17:30 
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Registrado em: 24 Fev 2014, 09:50
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Obg a todos


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MensagemEnviado: 15 Out 2016, 20:00 
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Registrado em: 04 Dez 2013, 08:30
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Cidade onde mora: Osasco/SP
50 mil a tenere nem chego na maioridade ainda kkkk pode aproveitar que ainda tem muita moto pra rodar

Enviado de meu GT-I9195 usando Tapatalk


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MensagemEnviado: 16 Out 2016, 17:39 
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Registrado em: 27 Set 2014, 12:35
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Cidade onde mora: Brejo Santo/CE
Pessoal, eu moro em cidade pequena, uso muito as duas primeiras marchas, rodo algumas vezes com motor frio. Meu mecânico disse que não seria má idéia verificar carbonização na cabeça do pistão com 50k. O que vcs acham?


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MensagemEnviado: 28 Nov 2016, 12:02 
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Registrado em: 22 Jan 2011, 13:51
Mensagens: 1953
Cidade onde mora: Taubate / SP
eu acho que ele tá te enrolando. Moto injetada não carboniza...

_________________
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Honda CB400II 1982
Yamaha Tenere 250 2014
http://rodasebotas.blogspot.com.br/


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MensagemEnviado: 28 Nov 2016, 12:35 
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Registrado em: 29 Dez 2011, 22:11
Mensagens: 4273
Cidade onde mora: Rio de Janeiro/RJ
Considerando que ainda não tenha feito nada diferente de relação, óleo, filtro e velas, segue lista:

- Conferencia da regulagem das válvulas;
- Lubrificação do link e balança;
- Lubrificação da caixa de direção;
- Limpeza do corpo da injeção;
- Substituição do oleo de freio
- Oleo, filtro, vela e limpeza do filtro de ar;
- Substituição do oleo da suspensão;
- Lubrificação dos cabos de embreagem e acelerador;
- Conferencia dos rolamentos das rodas;
- Limpeza da caixa do pinhão e conferencia do estado do mesmo;
- Conferencia da espessura dos discos de freio;

Faça isso e rode mais 50kkm sem preocupação.

_________________
Felipe - T250 12/12 Azul
Ex T250 11/11 Preta (Roubada...)


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