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Óleo mineral tem a validade de 6 meses no motor, semi sintético sobe para 1 ano. O manual recomenda troca a cada 5 mil km ou 6 meses o que vier primeiro. Uma coisa que notei no mineral é que depois dos 3.500~4.000 o barulho do motor já muda.
Esperando um colega que anda muito e acabou de botar o Yama semi chegar nos 5000 e ver se vai mudar também.
Agora isso não é nada que atrapalhe, é só um detalhe que percebemos.
Comprei o meu 10w40 por R$30,00 cada e devo trocar hoje. Andei na moto dele, gostei do som do motor e o câmbio ficou uma maravilha.

Já foi:

Achei o Lubrax 10w40 aqui em Sorocaba por 19 reais. Vou experimentar na proxima troca....

Fui na CC hoje após voltar de uma viajem de 3000 km, pra comprar um yamalube 20w50, fui informado que o mesmo esta em falta, até mesmo na distribuidora, será um sinal do fim do mineral? foi me oferecido o 10w40 semi-sintetico, fiquei tentado a experimentar minha tenere esta com 35 mil km rodados, alguem que já usa o mesmo o que me dizem a respeito, estou nesse dilema

joaoprb escreveu:Fui na CC hoje após voltar de uma viajem de 3000 km, pra comprar um yamalube 20w50, fui informado que o mesmo esta em falta, até mesmo na distribuidora, será um sinal do fim do mineral? foi me oferecido o 10w40 semi-sintetico, fiquei tentado a experimentar minha tenere esta com 35 mil km rodados, alguem que já usa o mesmo o que me dizem a respeito, estou nesse dilema

Colega usou pela primeira vez na dele com 32k e está achando ótimo. Principalmente o câmbio mais macio.

só uso ele agora, o 10w40

Poxa...não precisa usar apenas o yamalub...tem outras marcas muito boas.... Lubrax....Motul...valvoline....entre outros.