Gasolina Aditivada sempre??

[caruso]

Galera,
uma percepção que tive ao longo dos anos abastecendo carros e motos é a seguinte:
- se você sempre abastece com gasolina aditivada não tem problema colocar a comum uma vez ou outra, pq? a gasolina aditivada possui aditivos detergentes que mantém o motor limpo, sem borras.
- se você abastece sempre com comum, o motor pode não falhar nunca na vida, mas provavelmente terá borras e alguns "cantos", nesse caso não é aconselhável colocar a aditivada eventualmente pois ela soltará essas borras que poderão obstruir passagens de gasolina e causar engasgos ou até parar o motor.

Outra dica para quem usa pouco a moto ou carro, tipo, fica muito tempo para gastar o tanque todo, é colocar gasolina podium, pois essa demora mais tempo para perder suas propriedades químicas. A comum e a aditivada duram algo entre 2 e 3 meses e a podium dura cerca de 6 meses. A gasolina envelhecida além fazer com que o carro perca rendimento, pode também causar entupimentos com borras.

[Helano]

Valeu Caruso,

Concordo com você cara

Helano

[msfazer]

Caras... gasolina e óleo são os tópicos que vão ter maior público, hehehehehe....

Vou falar aqui da FZ6: Só coloco podium. A gasolina podium é uma gasolina de alta octanagem(95 IAD), indicada para motores de alta compressão - ACIMA de 10:1. E para o Burgman....
Qdo viajo com ela e não encontro um BR, vou de comum mesmo. Explico: A gasolina aditivada, infelizmente, contém mais solventes que a gasolina comum. Em tese, ela deveria conter apenas os tais detergentes, mas não é só isso não.
Elas carbonizam, criam borra... td que em tese deveriam proteger.

Enfim... Foi o que eu aprendi em pesquisas que fiz.

Quem tiver informação diferente disso, seria legal enriquecer esse tópico que é bastante útil!

Abs!

[caruso]

msfazer,

acho que essa informação sobre a gasolina aditivada não procede, não. Dessa forma a podium traria o mesmo problema já que, além de maior octanagem, ela também contém os mesmos aditivos da aditivada.

[dieles]

Galera,
uma percepção que tive ao longo dos anos abastecendo carros e motos é a seguinte:
- se você sempre abastece com gasolina aditivada não tem problema colocar a comum uma vez ou outra, pq? a gasolina aditivada possui aditivos detergentes que mantém o motor limpo, sem borras.
- se você abastece sempre com comum, o motor pode não falhar nunca na vida, mas provavelmente terá borras e alguns "cantos", nesse caso não é aconselhável colocar a aditivada eventualmente pois ela soltará essas borras que poderão obstruir passagens de gasolina e causar engasgos ou até parar o motor.

Outra dica para quem usa pouco a moto ou carro, tipo, fica muito tempo para gastar o tanque todo, é colocar gasolina podium, pois essa demora mais tempo para perder suas propriedades químicas. A comum e a aditivada duram algo entre 2 e 3 meses e a podium dura cerca de 6 meses. A gasolina envelhecida além fazer com que o carro perca rendimento, pode também causar entupimentos com borras.

Eu diria que a troca de comum para aditivada deve ser feita de modo bem gradual (de forma lenta, gradual, e segura), senão realmente se a sujeira se soltar toda de uma vez vai entupir tudo. Então caso você não encontre aditivada, coloque a comum, mas volte gradualmente a aditivada. Eu disse: gradualmente.

[doug01n]

Eu ia trabalhar de Burgman, sem bolha. Durante um tempo andei com uma bolha grande motovisor, e era muito confortável.

Senti o mesmo conforto com a Tezinha quando vim trabalhar hoje pela primeira vez com ela (tá com 65km a bichinha...). A bolha realmente ajuda muito.

Um amigo fez um teste com uma Biz. Andou durante 6 meses apenas com gasolina comum, e abriu o motor. Em cima do pistão havia uma crosta negra, fina. Resquícios de carbonização que aderiu à cabeça do pistão. Limpou, remontou, e andou 6 meses com gasolina aditivada. Desmontou novamente, e o pistão estava brilhando. Sem maiores problemas.

Recomendo usar no mínimo a aditivada, ou a Podium / premium, ou o que seja melhor das gasolinas do posto em questão.

[Sérgio Rocha]

Grande Silvio!

Concordo com o que vc disse , é para um outro tipo de motor.

Quanto a Podium, gostaria de acrescentar:

Pra que serve alta octanagem ? Pra evitar a detonação, popular batida de pino. É o que acontece quando se trabalha com uma alta taxa de compressão, seja de projeto ou por uma alteração, como o rebaixamento de cabeçote.

O que a PODIUM tem de útil para os motores de compressão "normal" usados no Brasil?

Na verdade, não tem.

Os teores de enxofre são muito pequenos, ocasionando menos poluição.
O enxofre ataca a a camada de Nikasil, que é uma proteção dada ao cilindro para se tornar mais resistente (nao sei se tem Nikasil no motor 250 da Yamaha).

Quanto as Aditivadas, comprovadamente, são benéficas por conterem um detergente, que diluem as borras e crostas que vão se formando, e com um agravante benéfico: diminuem a chance de ter problema com o acúmulo de resíduos na bomba injetora e bico.


MInhas fontes para afirmar isso:
Revista 4 rodas.
Revista PRO MOTO
Jornal Estado de Minas

Vamos a pratica:
Na Lander(rodei 40.ooo km ):
Pode ser que tem gente com a moto nova por aí, e ainda não teve a experiencia de colocar varios tanques seguidos de um mesmo tipo de gasolina.

Quando coloco uns 3 tanques direto de gasolina comum, começo a sentir respostas pouco mais lentas.

Quando volto a Aditivada, a suavidade do motor retorna.

Não senti diferença usando podium.

Na Tornado (rodei 20.ooo km).
Não notei difença entre aditivada e comum, e não cheguei a usar podium nela.

Nas CG's que tive(mais de 70.oookm):
Há diferença na comum pra aditivada. A comum parece fazer a moto andar mais. E a aditivada deixa acelerador mais suave, e parecia que o motor ficava mais redondo.

Deixo claro que são só impressões de uso, que mudam de condutor pra condutor

[RAlves]

Gasolina podium NAO TEM NENHUM ADITIVO. Ela nao carboniza o motor, pois sua queima e praticamente perfeita devido a octanagem... o que carboniza e queima nao perfeita.

Moto injetada por si so ja nao carboniza tanto quanto carburada, pois nao perde regulagem, sempre manda a quantidade certa de combustivel (ou deveria).

Eu so uso aditivada na Tenere. O manual pede assim...

[Fender]

Minha Fazer 2006, que fez aniversário dia 02/02 até hoje só bebeu aditivada conforme reza o manual
e ainda não tive problema na injeção, apesar de rodar muito pouco com a moto.

[Sérgio Rocha]

Gasolina podium NAO TEM NENHUM ADITIVO. Ela nao carboniza o motor, pois sua queima e praticamente perfeita devido a octanagem... o que carboniza e queima nao perfeita.
Moto injetada por si so ja nao carboniza tanto quanto carburada, pois nao perde regulagem, sempre manda a quantidade certa de combustivel (ou deveria).Eu so uso aditivada na Tenere. O manual pede assim...

RAlves,
Me desculpe, mas tenho que discordar de vc duas vezes no que citou.

A primeira é quanto a gasolina Podium ter ou não aditivos.
A gasolina tem aditivos sim, conforme o site da Petrobrás, link abaixo:
http://www.br.com.br/wps/portal/!ut/p/c ... ina+podium

A segunda é sobre a carbonização. Octanagem não tem muito a ver com queima perfeita. Uma gasolina de baixa octanagem pode oferecer uma queima quase perfeita para um motor projetado para esse tipo de gasolina.
Mas uma coisa que pode gerar carbonização não foi citada: gasolina adulterada, ou mesmo, com o prazo de validade expirado.

Saudações,