Fórum Ténéré Club

Tive esse problema da junta dobrada quando da montagem, realizaram o reparo sem custos mesmo fora da garantia.

Aconteceu comigo tbm...

Segue o toópico onde relatei os problemas com a garantia q tive...

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Tive esse problema, essa semana, tive q trocar as juntas, 57,00 material e 110,00 Mão de Obra, ficou tinindo denovo

Amigos.

Como alguns tive este problema da junta do cabeçote na minha Té. Como estava fora da garantia e necessito da moto para trabalho mandei fazer e entrei em contato com a Yamaha através do SAC solicitando que ela, Sra. Yamaha, arque com o meu prejuízo.

Para minha infelicidade retornaram informando que minha moto estava fora da garantia (não me diga ) e que fizeram o conserto entregando a moto em perfeitas condições.

Entrei em contato com meu setor jurídico (no caso minha irmã ) e entrarei com uma ação contra a Sra.Yamaha pedindo somente o valor gosto no conserto.

Minha adEvogada pediu que pegasse as conversas de quem teve o mesmo problema e tbm se possível as ordens de serviços para entrar com a ação. Isso tudo para provar o vicio oculto de nosso motor.

Gostaria de solicitar de vcs os infelizes sorteados que se tiverem estas ordem de serviço da Yamaha me encaminhe por favor.

Agradeço a todos.
Abraços.

alguem tem o numero do protocolo no procon ou ate mesmo copia do processo para servir de precedente ? assim a yamaha não vai poder falar que é normal.
a minha esta vazando com 11200km

Sou Mais uma nova vitima deste problema.
O Mecânico me disse que a cada 10 fazer ou tenere que aparecem com vazamento em óleo na oficina, 6 estão assim vazando óleo entre o cabeçote e o bloco.
Bom eu estava achando q foi q pq durante a troca de relação e óleo eu não coloquei a moto no pezinho p trocar o óleo, deixei no cavalete, e achei q tinha ficado um pouco lá, mas enfim se ficou ou não, esta vazando e precisa arrumar a vedação, mas pelo q vi isso é um problema Crônico. A minha esta com 42 mil rodados.
Cheguei a limpar o motor, mas depois vi o óleo um pouco escorrido, levei p Oficina.

Bom dia galera, um mecanico experiente me informou que o problema frequente de vazamento de óleo entre o cabeçote e o bloco se dá devido a vibração do motor, esta vibração ocorre porque a parte superior do motor (ali por cima do cabeçote) é fixado ao chassi da moto sem nenhum coxin anti-vibração, por isso, ele já reparou várias Teneres 250 com o mesmo problema.

Nao concordo, se fosse veridico 90% teriam vazamento o que nao e verdade, apenas lotes especificos apresentaram vazamento, inclusive a minha 2015/2016 que uso no dia a dia no transito de SP nao apresenta vazamento.

Outro detalhe e que quem teve o problema e mandou corrigir nunca mais teve problemas com o vazamento, se fosse o que seu mecanico alega ser, mesmo arrumando o vazamento o mesmo voltaria a ocorrer....

Com certeza e falta de torque correto no aperto nos prisioneiros do cilindro.

Agora que aumentou um pouco as vendas da tezinha começaram aparecer os defeito dela, imagina se começar a vender mais que a concorrente.

Minha Teneré 2015/2016 me deu de presente essa semana, com menos de um ano de uso e recém 8mil km rodados um grande vazamento de óleo entre a junta e o cabeçote. Confesso que fiquei muito frustrado. Não comprei a XRE justamente por causa desse problema que as Honda apresentam. Se fosse pra eu ter esse problema tão cedo, tinha encarado a XRE, pelo menos teria 50cc a mais do que a Teneré.
Deixei hoje na agência, como ela está na garantia, não me preocupei tanto. Mas falta somente um mês para acabar, e confesso que estou com medo de acontecer novamente..
Vamos aguardar.. Qualquer novidade eu coloco pra vocês aqui!