Fórum Ténéré Club

Amigos cheou a hora de trocar o kit, porém estou em duvida com três marcas que oferecem o produto.

1ª Riffel, que ainda não encontrei vendendo
2º DID, que foi recomendado pela Cc assim como o 1º (estava em falta o kit original na Cc)
3VAZ, que já ouvi prós e contras...

bom se alguem poder me da uma ajuda agradeceria!!!

Iae Rafa?!

Com quantos km tá a tua Tenebrosa?

Vou fazer a revisão dos 10.000km amanhã.

Já ouvi falar muito bem da DID!

Fuja da corrente VAZ. A coroa e pinhão até que são bons, problema é a corrente. Relatam muitos problemas...

O ideal seria pinhão e coroa Riffel 1045 com corrente DID. (configuração original)

A minha eu to usando coroa e pinhão VAZ com corrente DID, já que não achei Riffel por aqui...

Pode fechar o tópico, o Led-RJ disse tudo, rs.

Show Led, e qual foi a bagatela que vc desimbolsou? e onde encontrou a coroa e o pinhão?
Eu encontrei o DID e VAZ... somente
Riffel não..

Vitor Barreto escreveu:Iae Rafa?!

Com quantos km tá a tua Tenebrosa?

Vou fazer a revisão dos 10.000km amanhã.

Já ouvi falar muito bem da DID!

Fala Vitor, completando os 20mi km

ta fazendo um barulho muito esquisito no meu pé esquerdo, e treme tbm akela tampa do pinhão!! sinistro!!
foda que a mha coroa nem tá desgastada em demazia... to meio bolado... sendo que ainda vou ter que compra um pneu traseiro, pq o meu já era... acho que vou botar o michelin Sirac mas o preço ta um pouco elevado onde pelo q eu vi que é um peneu que gostei muito quando usava mha Xr!!

Se achar em sua cidade a corrente KMC, pode colocar com toda a segurança, pois é ótima, durável, barata e de confiança, já usei mais de 5 dessas inclusive em motos bem mais potentes que as 250cc. Com retentor e emenda. se achar sem emenda melhor ainda, mas para motos até 45 hps a com emenda aguenta bem.


Coroa e pinhão riffel ou vaz (esta esta sendo há uns anos pirateada) é falsificada mesmo.

Olá pessoal...conforme nosso amigo Ventania comentou, a falsificação dos pinhões principalmente, e coroas, está presente.

Se optarem por comprar direto do fabricante é uma boa ...segue o link http://shop.riffel.com.br/home" onclick="window.open(this.href);return false;

Mesmo sendo um absurdo de caro eu só colocaria original. Tive péssimas experiências com as relações "paralelas" em minha Fazer 250. A corrente afrochava muito! Tinha que apertar com urgência a cada 1000km.

Meu kit original aguentou até os 38K, depois disso comprei um Kit da VAZ nas medidas originais, mas com emenda. Não sei se era falsifa, mas a porcaria não aguentou 8K e eu vivia regulando a tensão da corrente, ou seja, uma droga!

Não tendo outras opções além do original, comprei um Kit da D.I.D., pinhão 13, coroa 39 (um dente a menos que a original) e corrente passo 520 c/ emenda e retentores.
O Kit está com 8K e está muito bem, obrigado! Poucas regulagens. O único contra é o dente a menos que se traduz em menos torque e eu sinto muito a falta disso.

Embora as engrenagens que vem nas T250 sejam Riffel, não encontramos as medidas originais no mercado, há algum tempo liguei no fabricante e fui informado que eles não comercializam, fabricam apenas para a Yamaha. Imagino que seja para nos forçar a pagar 700 pilas na CC, o que é um absurdo!

Pronto, falei...