7.000 km em dois meses... Sem problemas - Revisão Porcaria
- Helano
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Re: 7.000 km em dois meses... Sem problemas - Revisão Porcar
Quem fez essa cag*&*(¨&*? Foi o Sérgio? Isso não tá com cara de serviço dele não...
"Intenção SEM ação é ILUSÃO. Ouse FAZER e o PODER lhe será dado." (Lair Ribeiro)
- BobEsponja
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Re: 7.000 km em dois meses... Sem problemas - Revisão Porcar
Tá aí o nome da Concessionária que deveria perder o credenciamento Yamaha !!!
VIVA MOTOS
RUA DR. CAVALCANTI, 767
CENTRO
JUNDIAI - SP
CEP 13201-003
FONE: (011) 4607-2727 - FAX: 4607-2727
E-mail: yamahavivamotos@terra.com.br
Levei minha moto para fazer a revisão dos 5.000 km.
Do jeito que entrou, saiu... Farol desregulado, moto suja, pneu descalibrado.
Quando tentei pela primeira vez regular eu mesmo o farol, não encontrei o parafuso (ainda não tinha visto nosso tópico explicando).
A alguns dias voltei na agencia e perguntei ao mecânico responsável, como se regula o farol da moto.
Vocês não vão acreditar no que eu ouvi !!! Minha esposa estava junto e é testemunha !!!
A Teneré 250 não tem regulagem de farol... Ele é fixo.
Pra abaixar o farol, tem que abaixar o suporte do painel, mais aí desalinha toda a frente !!
Simplesmente um absurdo !!!
Vou fazer questão de voltar na loja e falar direto com o proprietário...
Mecanico meia boca é pouco !!!
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E-mail: yamahavivamotos@terra.com.br
Levei minha moto para fazer a revisão dos 5.000 km.
Do jeito que entrou, saiu... Farol desregulado, moto suja, pneu descalibrado.
Quando tentei pela primeira vez regular eu mesmo o farol, não encontrei o parafuso (ainda não tinha visto nosso tópico explicando).
A alguns dias voltei na agencia e perguntei ao mecânico responsável, como se regula o farol da moto.
Vocês não vão acreditar no que eu ouvi !!! Minha esposa estava junto e é testemunha !!!
A Teneré 250 não tem regulagem de farol... Ele é fixo.
Pra abaixar o farol, tem que abaixar o suporte do painel, mais aí desalinha toda a frente !!
Simplesmente um absurdo !!!
Vou fazer questão de voltar na loja e falar direto com o proprietário...
Mecanico meia boca é pouco !!!
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- Visitante
Re: 7.000 km em dois meses... Sem problemas - Revisão Porcar
Nem vou gastar dinheiro com revisões em concessionária, a maioria só troca o óleo e isso eu posso fazer em qualquer lugar, prefiro eu mesmo ir numa oficina e não precisa ser aquela de confiança a maioria faz o serviço bem se você tiver em cima, levar o manual da moto e pedir pra checar cada item, com certeza sai mais barato e você tem certeza que o serviço foi feito.
As concessionárias nem permitem você acompanhar a revisão a maioria leva a moto la pro fundo e você fica sempre com aquela duvida se o mexanico fez o serviço direito.
As concessionárias nem permitem você acompanhar a revisão a maioria leva a moto la pro fundo e você fica sempre com aquela duvida se o mexanico fez o serviço direito.
- doug01n
- Administrador
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Re: 7.000 km em dois meses... Sem problemas - Revisão Porcar
Eu faço as revisões na Red Baron e sempre fui bem atendido... O mecânico de lá é 10.
Jacob, é importante fazer as revisões na concessionária para não perder a garantia. Mesmo que vc tenha de re-checar tudo logo em seguida no seu mecânico de confiança.
Jacob, é importante fazer as revisões na concessionária para não perder a garantia. Mesmo que vc tenha de re-checar tudo logo em seguida no seu mecânico de confiança.
Administrador
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- Visitante
Re: 7.000 km em dois meses... Sem problemas - Revisão Porcar
Revisão estou chegando a conclusão qe tem que fazer enquanto estiver na garantia porque vou te falar o cambada de nego porco.
- Kakko
- Ténéré Fã
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Re: 7.000 km em dois meses... Sem problemas - Revisão Porcar
a vontade é não levar !!! mas se der algum pau no motor ?? aí ficas na mão .
XT 600 Z TÉNÉRÉ 92
XTZ-250 TÉNÉRÉ 11
XTZ-250 TÉNÉRÉ 11
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- Visitante
Re: 7.000 km em dois meses... Sem problemas - Revisão Porcar
Isso é eu levo a moto para revisão por trÊs motivos um pela garantia e o segundo por me colocar em um comprador zeloso na compra de uma motocicleta usada eu particularmente gostaria de ver as revisões carimbadas no manual, e o terceiro e último num eventual recall este serviço mesmo sabendo que não é fundamento ser negado por não ter realizado ao ver deles fabricantes os "ditos" procedimentos normais de revisão, pois, o recall pode ocorrer em veículos com maior tempo de uso, assim se tiver estarei resguardando o meu direito de reaver danos morais, materiais, e em caso de extremo a subtituição do bem.