Gostaria de saber se alguém conhece o "Scottoiler", é um lubrificador de correntes automático que é ligado no vácuo da moto, nunca achei aqui no Brasil pra vender, na Europa esse aparelho já é vendido a 30 anos e todos os motociclistas utilizam, tem kits específicos pra BMW, KTM, Yamaha, sempre usei nas minhas motos quando morava na inglaterra, não precisava nem olhar para a corrente porque o negócio funcionava perfeitamente.

Não consigo achar alguém que esteja vendendo esse produto aqui no Brasil, caso alguém saiba por favor nos avise porque com esse aparelho a relação dura tranquilamente umas 5x mais e não estou afim de gastar R$ 850,00 tão cedo na relação da minha moto.

[img]http://www.motorrad-bolte-shop.de/media/images/org/0.92134200+1320830532.jpg[img]

Segue o link da empresa pra galera conhecer porque o negócio vale cada centavo: www.scottoiler.com

boa heim!!!

Existem aqui no Brasil uns similares (Tupiniquins), de funcionamento manual....por gravidade e elétrico.

basicamente é um recipiente com o lubrificante (óleo) e um conduto ( mangueira, tubo flexível) ligando o recipiente até um ponto na corrente. A dosagem se faz manualmente acionando um botão que libera o lubrificante até a corrente.

http://www.lubjet.com.br/

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Kakko, este da Lubjet é bom??
Vale a pena o investimento?

Leandro....não sei te responder, pois nunca utilizei.

eu acho que deve fazer um pouco de "lambança" ali pelos lados da balança e roda traseira.

Se voce gosta da moto limpa, não aconselho instalar.

Pessoalmente uso o o spray Molysil...que considero muito bom. Aplico uma ou duas vezes por semana, dependendo da kmetragem.

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beleza Kakko.
Pois nunca vi isso antes!
Eu costumo usar oleo de transmissão, passo com escova de dente, fica muito bom!
Valeu pela dica.

Leandro...essa técnica da escova de dente com óleo de câmbio eu sempre utilizei.

só parei de fazer na Tézinha, mas nas Ténérés 600 sempre foi na escova de dente com óleo.

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então Kakko, passar com escova gera mais trabalho, mas acho que dura mais que spray. Qndo eu usava spray, a lata ia pro saco rapidinho, pois gosto de lubrificar bem!

mas o Rods pode responder se gera lambança ou outro fator negativo com uso deste aparelho!
Fala Rods!

Na boa, melhor investimento que vc pode fazer na sua moto, sem vazamento, sem sujeira, a corrente fica o tempo todo lubrificada, o sistema utilizado é fantástico, uma coisa simples, é ligado uma pequena mangueira(bem fina) no vácuo e quando a moto funciona a válvula começa a gotejar lentamente, existem vários ajustes de gotejamento, e assim que a moto é desligada o sistema para de funcionar, um tubo da pra fazer quase 10.000 km. Prefiro gastar uns 400 R$ uma só vez e nunca mais me incomodar com lubrificar corrente do que ter q pagar 50 R$ em óleo motul.

Já ouvi falar do Lubjet, mas pra falar a verdade, em uma longa viagem não quero nada ligado na parte elétrica da minha moto e aindatem que ficar apertando botão, e tem mais, se esse negócio queima ou da problema na fiação, prefiro o Scottoiler que é sé tirar o ar do sistema ou algo assim e tá pronto pra rodar novamente.

Só pra ter uma idéia o Scottoiler é tão confiável que eles produzem kits para a exclusivo para a BMW, vcs acham que a BMW iria querer exclusividade de um produto se não tivesse tanta qualidade??? Todos os viajantes gringos que conheço usam esse aparelho e la na Europa é geral, todos os entregadores e pessoas que usam a moto por muito possuem esse aparelho

O que vcs acham?? Scottoiler ou Lubjet ou escovinha de dente???

Obs. respondendo a pergunta, não da lambança nenhuma cara, não vaza nem nada, agora to encucado tenho q achar esse negócio pra comprar

Rod...será que não acha aí no Paraguay ? pertinho de voce ?

penso assim....depende muito como vc anda com a moto...eu por exemplo lubrifico uma ou duas x por semana, então é tranquilo....mas se for viajar ...longas distâncias...aí sim seria interessantísssimo.

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