Alarme positron duoblock disparando

[Rbouza]

Prezados, boa noite.

Esse final de semana peguei uma estrada com os amigos para curtir o 8 Encontro Nacional la em Duas Barras, uma pena que a chuva atrapalhou mas o evento estava cheio, mais de 150 motoclubes presentes e muita farra. E na estrada cruzando as cidades menores sempre existem quebra molas.Como muitos motociclistas de moto Trail gostam de "rampar" os quebra molas todos que passam eu aproveitava para dosar a adrenalina do passeio. Acontece que na maioria das vezes o alarme(Positron DuoBlock) disparou metros depois. Ai a pergunta: É assim mesmo? É problema do alarme? Problema de instalação? Existe alguma solução?

Obrigado a todos.
Abraços

[fabianoten]

Amigo também tenho um TÈ com positron DuoBlock que no inicio nos 2 primeiros dias dele instalados acontecia o mesmo problema passava em lombada (quebra-mola, etc) ou até mesmo ao andar mesmo ele disparava não chegava a cortar a ignição pois sempre desativava o mesmo antes de cortar. Resumindo o que fiz peguei todos os chicotes do alarme e isolei com os originais da TÈ sem dó da fita isolante depoois disto nunca mais disparou. isole bem o feio de programação ou o laranja e preto sei lá como te passaram esta informação....
Não sei se irá surtir o mesmo efeito do que na minha mas faça o mesmo é um teste fiz e deu certo quem sabe na sua também dará certo.
Até mais.

[Helano]

veja se de repente um dos botões do controle está sendo pressionado pelo bolso ou algo assim.... depois que comecei a deixar o controle num local onde os botões não são pressionados, cessou esse problema

[Rbouza]

Fabiano e Helano,

muito obrigado pelas dicas!
Vou dar uma verificada na fiação do alarme, só pode ser isso pois o controle fica no bolso peitoral da jaqueta. Acho difícil algum botão ser pressionado pois o bolso fica vazio e folgado... Mas mesmo assim valeu pela dica!

Abs

[Heyder]

Instalação de alarmes e outros acessórios eletrônicos podem tornar-se uma dor de cabeça para o usuário quando o instalador não é criterioso. Digo-lhe isso por experiência própria. Tenho o mesmo alarme instalado na minha ST (e tive na minha ex. FZ6) já há quase 2 anos e NUNCA tive qualquer problema. Mas advinha quem instalou? EU!

Um problema comum é depois de passados alguns meses, as fitas isolantes começam a melecar por causa do calor e a se soltar. Aí começam os curto-circuitos e os problemas. Há algumas regrinhas básicas para instalação de componentes elétricos em veículos:

1. Verifique ANTES da instalação, o melhor lugar para acomodar a central do alarme: longe de interferências de alta-tensão (Bobina de ignição, velas e seus cachimbos).
2. Durante a instalação, procure a melhor forma de passar os cabos do alarme de forma que fiquem o mais curto possível.
3. Todas as emendas devem ser feitas com solda de estanho e isoladas com espaguetes termocontráteis (facilmente encontráveis em casas de material eletrônico). Além de dar um acabamento profissional, NUNCA se soltarão pelo calor!
4. Acomode o chicote com os cabos do alarme, preferencialmente, correndo junto com os cabos originais da moto. A fábrica estudou muito bem o local de passagem dos fios. Seguindo-os, fica mais difícil as interferências.

Uma última dica que a própria Positron me informou: alguns modelos de alarme anteriores ao G4 eram mais sensíveis à interferências eletromagnéticas externas (ondas de rádio-frequência, polícia, etc.). Os mais recentes têm tecnologia mais avançada contra elas, valendo à pena trocá-los!

[AeroMan]

Galera, sei que o assunto é "meio off" mas me digam: Também tenho o Positron intalado na minha... mas é ruim ficar andando com o alarme no bolso, enche o saco e tem vez que esqueço de pegar e tenho que voltar pra dentro de casa pra ir buscar...

Me digam: AOnde vocês colocam? Fica no bolso mesmo? existe outra idéia mais bacana? Tava pensando em deixar ele na chave mesmo, foda que se o ladrão levar não bloqueia a moto.. ehehehe... mas sei la.. é foda ficar com ele no bolso o tempo todo.

Compartilhem a idéia de vocês....

Valeu!!

[Rbouza]

AeroMan,

exatamente o que você falou... não podemos deixar na moto pois se alguém roubá-la o alarme não terá a função dele...
Eu costumo colocar o controle na meia, mas também não sei se é o melhor lugar para colocá-lo.

Abs

[AeroMan]

E aee.. cara.. realmente é um bom lugar.. ahaahaha

Mas é encomodo né.. todo dia tem que pegar e colocar na meia.. no bolso.. corre o risco de perder ainda....

Cara, me diz uma coisa.. o seu quando vc se afasta da moto ele ativa sozinho correto? Mas quando ele ativa sozinho, ele da alguma sinal ou a ativação é silenciosa? Quando você volta para perto da moto ele desativa sozinho também?

Valeu!!

[Rbouza]

Então, é só mais um ritual dentre os vários(trava, capacete, jaqueta, etc.) que temos sempre quando andamos de moto... e na meia não incomoda não... o alarme fica acima do tornozelo...

Em relação ao alarme ativar sozinho, nunca fiquei para reparar... so sei que quando o alarme é ativado e desativado automaticamente sempre dispara quando ando com a moto...

[leco22]

Eu uso um chaveiro de cordão no pescoço com as chaves extra da moto (Bauleto e tranca) mais o controle. A chave da ignição fica sem chaveiro e qdo sai da ignição eu prendo junto com as outras.