Fórum Ténéré Club

Gostaria de saber como funciona esse tensionador de corrente, sei que existe isso dentro da corrente de comando de válvulas, mais para a corrente de transmissão também tem?

Como funciona?
Já existe para a Teneré?
É um saco ter que ajustar a corrente da Fazer toda semana.

Talvez está falando daqueles guias perto da coroa que vemos em algumas motos trail... normalmente na trilha o pessoal afrouxa mais por causa do curso da suspensão.

Ná Ténéré tem dois roletes que não permitem que a corrente fique batendo na balança e por cima tbm.


Na Fazer eu quase não regulava a corrente, a não ser quando já estava chegando na hora de trocar, ai eu ajustava toda hora, isso é normal.

Quantos kms tem essa relação? :geek:

Marcelo, é incrível, você não é o primeiro a dizer que não ajusta a relação, eu preciso fazer isso toda semana, detalhe minha relação troco a cada 14 ou 15 mil, sempre original, lubrifico a bendita corrente todo dia...

Ou seja, devo estar fazendo alguma coisa errada, não é possível.

fdfelix,
qual lubrificante está usando para a corrente?

caruso

Tem um tópico que a galera tá falando sobre isso, dá uma olhada cara viewtopic.php?f=17&t=39

Qual a marca da corrente que vc usa?
Eu pesquisei bastante antes de trocar a relação da Fazer, e niguem recomendava as correntes dos kits da Riffel e VAZ, elas desgastam muito rapido. Usei coroa e pinhão da VAZ e corrente da KMC com retentor (igual a original). Só essa corrente custa mais caro que esses kits da Riffel e VAZ, mas vale a pena

Uso a Riffel e VAZ, mesmo nova preciso estar sempre esticando. Vou rever o manual de novo, devo ta fazendo algo errado.

O kit original da minha ex-fazer eu nunca precisei apertar, mas quando eu coloquei um paralelo da riffel eu tinha que apertar toda semana, o seu kit é original?

É Riffel e VAZ esse agora se não me engano, mais já é meu quarto ou quinto kit, e já cheguei a mudar de marca, mais sempre com o mesmo problema. O próximo se der tempo de trocar vou mandar direto pela cc

FdFelix,

Quando for comprar o seu próximo kit, compre um com a corrente com retentor, é mais cara mas não folga. A original é assim. Valeu!