Fórum Ténéré Club

diegonunes,

O defeito parecia um tanto quanto estranho mesmo. Porque ela morria ao engatar primeira marcha na primeira partida e logo em seguida (na segunda partida) ela não morria mais? Já estava me deixando encucado esse trêm!

E quando ela morreu ao lado de uma carreta, me lembrou exatamente as XRE´s.


Agora quanto a corrosão, pode ter vindo: Salar de Uyuni, Praia de Castelhanos, Ilha Comprida, Ubatuba e das outras vezes que ela bebeu água salgada!

E o engraçado é que mesmo com a disposição vertical do sensor, o danado acumula sujeira/umidade. Mas não tem choro nem vela, a moto não foi feita pra nadar, hehehe.

Ah, foi sim!
A minha adora!
kkkkkkkkk

tiagokxuera escreveu:Ah, foi sim!
A minha adora!
kkkkkkkkk

a minha não gosta muito de nadar, mas não dou alternativa

diegok escreveu:A minha está com isso, moto NOVA, tem 300km rodados...

Trouxe da concessionária, fiz 100km com ela, ficou uns dias parado, liguei ela funcionou certinho, até que engatei e 1ª e apagava...

olha tive que engatar umas 10x até conseguir andar.

ontem aconteceu de novo, saí para meu sítio, 35km percorridos, parei para abrir a porteira, deixei ela ligada, quando fui engatar a 1ª apagou, e não ligava mais engatada, nem dava sinal, botei ponto morto ligou, engatei a 1ª e apagou.. WTF ???

To achando que a concessionária me enviou uma moto zuada.

O que vcs acham ?

Cara, é só ler o topico, um pouco acima. A solução está dada.

Estou só contribuindo para o tópico, pode ser um defeito da moto esse sensor, é importante o relato.

Por enquanto, vou observar se acontece novamente, antes de bater o pé na concessionária.

Diegok, não leve a mal. É que há uma dica de solução que ao menos deve ser tentada. Basta uma limpeza com WD no sensor (dentro do pino que se mexe) para verificar se o problema acaba. A minha Bandit não acusava ponto morto por um mau contato nesta peça. Tive tenere também, mas não aconteceu isso.
São muitos relatos, onde se pergunta a mesma coisa e não se tenta a solução apresentada.
É disso que eu estou falando.
Claro que a opinião e relato de todos é sempre bom vinda. Não quis te ofender.
Tenta a limpeza e posta o resultado pra gente saber.
Um abraço.

Vou aproveitar o tópico apesar do meu problema ser um pouco diferente:

Há 1 semana notei que precisei dar partida várias vezes antes da moto ligar, como se a bateria estivesse arriada. Achei estranho pq começou a acontecer da noite pro dia. Ficou assim alguns dias e comecei a tentar algumas coisas tipo ligar ela com farol apagado, sem acionar o freio, etc. E parece que o problema simplesmente não acontece, ou seja, ela pega de primeira quando eu ligo com o descanso levantado. Se eu tentar ligá-la com o descanso abaixado demora, preciso bater na ignição umas 5 ou 6 vezes pra ligar.
Hoje de manhã quando fui sair de casa com ela, quando subi o descanso e coloquei ela na vertical, notei que escorreu bastante água justamente ali da região do sensor. Então suspeitei que o problema pode estar relacionado ao que o tiagokxuera relatou.

Vou dar uma olhada nesse sensor.

Bom dia, não dá pra isolar esse sensor? Na minha moto antiga os donos isolavam antes de dar problema, perdia a função de desligar ao sair com pezinho abaixado mas pelo menos não se incomodava.