Fórum Ténéré Club

Realmente parece que é a mesmíssima V-Strom, só que de roupa nova. Comparem:
http://moto.suzuki.it/modelli/53/v-stro ... eller.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
http://moto.suzuki.it/modelli/167/nuova ... 0-abs.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

O quadro parece o mesmo, o motor e a saída do escapamento são idênticos...

Que igual nada.
Olha este video:
http://www.youtube.com/watch?v=LmDfe3B3 ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
O erro, é que o cara fez com moto preta, dai os detalhes tem que olhar com mais calma. Mas no geral ficou legal.

Que isso cara, o quadro é o mesmo, a suspensão e os canos que saem do motor e vão pro escapamento são os mesmos!!
A ponteira do escapamento que é diferente, mas é só trabalho de carenagem. Talvez (provavelmente) o painel tenha mudado também, mas ainda é o mesmo "chassis", a dirigibilidade deve ser idêntica. É só uma roupa nova mesmo.

É, parece que a nova V-Strom não veio pro Brasil dessa vez... A Suzuki já botou no site a "Nova V-Strom. Agora com novo grafismo":

DESIGN

O que realmente a V-Strom é a sua versatilidade. O modelo 2012
está com novo grafismo e disponível nas cores preta, laranja,
branca e cinza.

Fonte: http://www.suzukimotos.com.br/suzukimot ... Strom.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Eu não vou comprar, prefiro esperar, pois tem coisas na nova v-strom que me agradam, é muito dinheiro pra ficar passando raiva depois. Eles até baixaram o preço pra convercer o povo, mas a mim não convenceu, prefiro esperar, 2012, 2013, 2014, ..., 20xx, até desistir e terminar comprando a tenere 600cc, kkkkkkk

E eu tava com esperança de ver ela pessoalmente no salão... ..não tem jeito nós brasileiros somos sempre o "primo pobre"...os ultimos em ver novidades...
Se bobear nem a Trn660 vai estar na feira....

Putz, o J. Toledo já está vendendo 2012/13 com o modelo antigo, acho que ele limpou o estoque desse modelo no resto do mundo para vender aqui.
Gostei do modelo novo, inclusive do motor mais econômico, apesar de diminuirem o tanque.
Vi num forum de Portugal o cara comentado que comprou o modelo antigo, pois custa mil euros menos, então qdo vier o modelo novo penso que vai cair bem o preço da atual, ou subir o da nova, o que é mais provável, sei lá, a concorrência está boa, a Fittipaldi ainda tem Versys 2011/11 por 28 mil. Se a Honda trouxer a NC700X por perto dos 25 ficará melhor ainda, não são motos com as mesmas carcterísticas, mas estão próximas na utilização. Eu ficaria satisfeito com qualquer uma das tres, mas com preferência pela DL (conforto).

Coincidência (ou não) cotei o seguro de um V-Strom ontem à noite. R$ 1.600,00.

Gostei.

R$ 1.100,00 na Té 250 e R$ 1.600,00 numa V-Strom 650? Parece justo.

Nada parecido com os mais de R$ 4.000,00 que me pediram na Té660... (inviabilizaram a moto, eu ia nela...)

eita que vai ter gente indo pra Lençois de V-strom... aí sim hein

Tenho visto V-Strom igual CG-150 aqui no Rio!
Imaginei que o seguro fosse acompanhar a popularidade, assim como a Ténéré 250...

Abraço!