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MensagemEnviado: 13 Mai 2016, 12:00 
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Gosto muito do consumo e da posição de pilotagem da Tenere. Se a Yamaha lançar uma similar com esse motor, terá que projetar um quadro novo, que seria para uma Tenere e uma Lander 320. O consumo deve ficar igual ou melhor com 6 marchas. Agora não consigo mais dormir.

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Para não criar raízes, prefiro rodar.
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MensagemEnviado: 17 Mai 2016, 14:14 
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http://www.revistadamoto.com.br/yamaha- ... os-planos/
Pessoal se a Yamaha vai lançar a MT-07 no estilo Trail puro sangue, como consta nesse link, em seguida vem a MT-03 Trail também, é torcer para o mercado voltar a confiar no governo que tudo melhora.

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MensagemEnviado: 17 Mai 2016, 16:15 
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Registrado em: 08 Mai 2013, 16:37
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Henrique Carlos escreveu:
http://www.revistadamoto.com.br/yamaha-mt-07-adventure-nos-planos/
Pessoal se a Yamaha vai lançar a MT-07 no estilo Trail puro sangue, como consta nesse link, em seguida vem a MT-03 Trail também, é torcer para o mercado voltar a confiar no governo que tudo melhora.




Henrique, tudo bem.


Estou torcendo para isso acontecer uma MT 03 trail eu compraria na hora.


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MensagemEnviado: 19 Mai 2016, 10:49 
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Com certeza, MT03 Trail seria o melhor custo beneficio do mercado!
Mas, foda, tudo o que sabem fazer são essas motoquinhas nakeds para playboys acharem que estão de motorzão. Pra quem quer o motociclismo de verdade não existe mercado, putz.

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MensagemEnviado: 19 Mai 2016, 12:21 
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Nao entendi Presidente, motociclista nao tem estilo, a partir do momento que uma pessoa comeca com essa frescura de dizer que um estilo e melhor que outro deixa de ser um verdadeiro motociclista!

Coisa mais infantil essa de determinar que um e melhor que outro.....

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MensagemEnviado: 19 Mai 2016, 21:30 
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Tenho uma BMW e digo, é uma puta marca e ótima moto mas quando vocë precisa de peça além de caro tudo tem que importar e demora 30-45 dias.. (Isso até para motos que dizem ser fabricadas no Brasil)
Abs


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MensagemEnviado: 20 Mai 2016, 07:40 
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Registrado em: 30 Mar 2015, 08:42
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Diney escreveu:
Nao entendi Presidente, motociclista nao tem estilo, a partir do momento que uma pessoa comeca com essa frescura de dizer que um estilo e melhor que outro deixa de ser um verdadeiro motociclista!

Coisa mais infantil essa de determinar que um e melhor que outro.....


Eu que nao entendi sua interpretação de texto, mas deixa pra la rs

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MensagemEnviado: 20 Mai 2016, 12:13 
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Registrado em: 10 Nov 2014, 21:08
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Também não entendi "Presidente"..
O que vc chama de "motociclismo de verdade"?

Vc disse " motoquinhas nakeds para playboys" as pequenas nakeds são motos do caralho, trazem muita tecnologia das motos maiores, com bom desempenho e preço mais acessível, e o mercado para motociclista no brasil nunca esteve tão bom (ainda não chega aos pés dos países desenvolvidos mas está muito bom sim)... se comparar a situação de agora com 11 anos atrás a quantidade de opções para escolher é 10x maior, se comparar com a época que o diney e outros mais velhos começaram andar então... temos 100x mais opções.


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MensagemEnviado: 23 Mai 2016, 11:49 
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Cidade onde mora: Goiânia/GO
Sim, tipo, é uma expressão por cima... nada pra levar ao pé da letra, são as motos pra cidade, nada que se pode escolher como moto ideal para viagens, expedições, etc, não são ideais, elas vão, mas não são ideais. É igual eu viajar com uma Fazer 150, não é nada ideal, até uma Crosser é melhor rsss. Claro que quanto mais opções é melhor, mas o que quis dizer tb é que esses lançamento de opções são só para esse mercado, dessa galerinha aí que não se interessa por um motociclismo como agente. É como os playboys das esportivas, só querem por status, quando viajam vão de carretinha. Essas motinhas parecidas com esportivas não é nada ideal pra viagens, falo isso pq conheço, e conheço quem tem e fala. Não se compara à uma Tenere ou Trail quaisquer. É onde quero chegar, estão fazendo motos só para o público que dá dinheiro, só onde o capitalismo fala mais alto, não interessa pra eles lançarem Trails pequenas, pq não chama atenção de playboys e jovens em busca de status e motinhas pra comer a muierada kkkkkkk Vai para um encontro de motos com uma tenere 250 e depois com uma R3 e ve qual tem mais chance de paquera rsssss

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MensagemEnviado: 23 Mai 2016, 17:40 
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Concordo plenamente. E complementando: O mercado de touring e bigtrails só cresceu no Brasil por conta dos "tiozinhos" que gostam de aventura na estrada e não são chegados num trambolho como as Harley's. Um mercado de "mini-tourings" no Brasil precisa de um público alvo maduro, consumidores que não achem a XRE a melhor moto do mundo :risadinha:

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