BMW F800GS nacional

[Gadz]

Nova cor na Europa. Com protetor de motor e de mão. Chamada BMW F800GS Trophy.

Eu gostei!

[kablack]

T E S Ã O de motinha!!!

Essa série Trophy ficou ainda mais bonita.

[Savério]

gostei muito bom... a única coisa q eu acho q poderiam melhorar nessa moto é o banco, aparenta judiar em longos percursos.

[rodlima]

Teste do pessoal do motonline da F800R

http://www.motonline.com.br/teste-bmw-f-800-r/

[Gadz]

Savério, eu tenho lido bastante sobre a F800GS. E quando eu digo bastante... você não faz idéia.

Conclusões do meu "estudo":

É uma moto voltada para quem tem intenção real de andar em estradas ruins.

Não foi feita para andar muito rápido. Velocidade de cruzeiro entre 120/140... nada de ficar fazendo aventuras a 180 km/h.

A moto não está "pronta". Para ficar ótima é preciso adquirir um monte de protetores, um banco melhor, bolha maior etc. Aí a moto ficará quase perfeita.

[Savério]

Fala Gadz... e essa quase perfeita iria pra quanto a mais $$$$$ umas 15.000 Dilmas resolveriam o problema.

[Gadz]

Essa conta eu ainda não fiz. Até porque vai depender da marca do acessório. Se for só de Touratech aí eu imagino que com uns 5 ou 6 mil dá pra deixar a moto excelente.

http://www.touratech-usa.com/Store/293/ ... ccessories

[Savério]

me baseei pela T1200 dizem q fica em torno de 17Dilmas todos os acessórios dela.

[Gadz]

Mas TODOS os acessórios vai deixar a moto uma verdadeira "penteadeira de p...", como costumam dizer.

Esse valor que você falou deve estar incluído alterações cosméticas e estéticas. E os bauletos (caríssimos).

[kablack]

Nova cor na Europa. Com protetor de motor e de mão. Chamada BMW F800GS Trophy.

Eu gostei!

Estive na Caltabiano Motos (BMW). O vendedor falou que no segundo semestre de 2012 a séria especial Trophy vem para cá.

É esperar e ver. O mesmo cara antecipou com um ano de antecedência a nacionalização da F 800 GS.

Sonhar ainda não paga imposto... e se pagar eu sonego!!!