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MensagemEnviado: 10 Dez 2014, 11:54 
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Eu falei q ela faz carinha de nojo pra terra :P

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Estrada Real Completada!


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MensagemEnviado: 10 Dez 2014, 14:29 
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Pois é Radames... Faz meia cara kkk

É só ter desapego a moto e ao bolso. Há... E principalmente braço :mrgreen:


Dois meses atras em um off de nível médio/difícil, atravessamos de Aldeia Velha x Lumiar e depois Cachoeiras de Macaé x Sana. Rodamos 130kms de off com ladeiras, erosões, uns 4 riachos, enfim...

Tinha um cara de versys, duas Vstrom (modelo novo) outro com uma R1200GS. Umas 8 grandes e eu de tézinha.

Cada um brinca como pode.

Abração!

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MensagemEnviado: 18 Dez 2014, 07:28 
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A DL é muito baixa, já ralei ela em lombada no asfalto, imagina em crateras no off :nao:

uma queda besta pode destruir a carenagem toda :oremos:
só pra quem tem muita bala mesmo... imagina as GS então :shock:

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MensagemEnviado: 18 Dez 2014, 10:21 
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Isso ae Motown, tem uma galera com muito $ sobrando ou realmente desapegados...

No meu caso, deixarei a Mosca Branca só para Offs leves e eventuais. A proposta é conforto na estrada para trips longas.

Ainda maís, que já penso em um UP para final do ano que vem (se os seguros, assim permitirem) tenho que cuidar bem dela :D



Já ouvi sobre isso nas DLs. Raspar em lombadas... Principalmente se estiver com o protetor de carter.

Eu acho isso um vacilo, pra proposta Dual da moto. Mas suas qualidades são indiscutíveis e se não fosse a ausência do ABS (no ano/modelo que eu conseguiria pagar) estaria com ela.

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MensagemEnviado: 18 Dez 2014, 17:58 
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foi exatamente o protetor que ralou, mas não da pra ficar sem ele.
estrada de terra só se for estilo quadra de saibro rsrsr
andei com ela em Ubatuba nesse final de semana... perfeita na terra, mas sem cascalho solto nem costela de vaca... estrada lisa mesmo.

opa ja vem novo up?! abrindo o quadro de apostas: Tiger800XC

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MensagemEnviado: 19 Dez 2014, 12:15 
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Vitor Barreto ... Parabéns pela bela motoca... As brancas são as melhores.. :risadinha:

Como é a manutenção da Versys? Muito kra? Revisão é de quantos em quantos mil km?

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MensagemEnviado: 19 Dez 2014, 16:16 
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Motown,

Mais inclinado paras Bms 800cc que tem aos montes e com "bom" preço. O que mata pra mim é o seguro de 5.000 por ano. Ainda não estou à vontade com isso :crazy:


fjruthes,

Tinha opções um pouco mais interessantes, toda pretas. Mas, optei pela branquela.

Só rodei 1000kms com a máquina ainda e não fiz revisão. Elas são a cada 6.000kms. Com certeza não levarei nas autorizadas, confio mais em mecânicos locais. Concessionária só se der alguma zica difícil de resolver.

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