Fórum Ténéré Club

Essa moto aí é muito estúpida... Seria legal uma versão mais turismo dela, mesmo um pouquinho mais pesada... mesmo assim ela deve ser um show a parte.

Peso mosca e motor que pelamor, é completamente

Não vejo a hora de ver as ktm de perto.... nos meus planos vou trocar a minha t250 por uma tiger 800xc.... mas.... estou esperando o lançamento da ktm.... pois de uma coisa é certa.... não tem como fazer comparação. ....

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No próprio site tem a foto dela... KTM 390 ADVENTURE "índia" // ou aquela é a 1190?

Aquela lá é a 1190 Adventure R...

Eu ia gostar muuuuuuuito se ela fosse como isso aqui.



mas provavelmente tá mais pra isso aqui



Acho que daí só trocaria de moto o dia que tivesse grana para comprar ou uma 1190 Adv ou uma MTS 1200

É isso que eu estou falando, meu povo! NÃO EXISTE FOTO DA 390 ADVENTURE, PORQUE ELA AINDA NÃO EXISTE!!!!!!!!

A foto que está circulando é da 1190 Adventure!!

Comparando o preço, Doug. É óbvio que ela vai vir mais barata que a Tiger 800 XC! A KTM sabe fazer motos "baratas" - aprendeu com a bndiana Bajaj. Se vier uma moto 390 pro mercado brasileiro e o preço dela for maior que a Ténéré 660, mesmo que ela seja mais moto (com menos motor, mas com quadro e suspensão melhores etc), NINGUÉM VAI COMPRAR! Porque não existe mercado.

ghamauricio escreveu:É isso que eu estou falando, meu povo! NÃO EXISTE FOTO DA 390 ADVENTURE, PORQUE ELA AINDA NÃO EXISTE!!!!!!!!

A foto que está circulando é da 1190 Adventure!!

Comparando o preço, Doug. É óbvio que ela vai vir mais barata que a Tiger 800 XC! A KTM sabe fazer motos "baratas" - aprendeu com a bndiana Bajaj. Se vier uma moto 390 pro mercado brasileiro e o preço dela for maior que a Ténéré 660, mesmo que ela seja mais moto (com menos motor, mas com quadro e suspensão melhores etc), NINGUÉM VAI COMPRAR! Porque não existe mercado.

Agree...

Ah, não, mais cara que Té 660, não vende, de forma alguma! Se vier, vem pra competir com a linha 500 da honda em valores (eu chuto).

isso que eu penso, vem pra competir com a linha 500cc da honda, prefiro mil vezes ktm do que honda !

e vai ser que nem o mercado das scooters, antes só 150 cc, ai a dafra lanço a 300 e depois a 400, agora até scooter bmw já tem,

se honda e ktm, lançar linha 400 - 500 cc, todas outras vão vir atrás e trabalhar nessa faixa de cilindrada que todos querem mas não tem oferta

e pelo que li na matéria existi sim ktm adventure 390cc mas esta só pra competição, tanto que está no ride do himalia , olhem no site coluna a direita, primeira foto da fileira

http://onlyonelife.in/motorbike/rides/t ... 2014-alpha#" onclick="window.open(this.href);return false;

Nesse ride Himalaia só vi a Duke 390, nada da adventure.

Se a Adventure for estilo lander, mais off, não me agrada. Gostaria de uma "Mini 990"... Pra brigar com a T66, mesmo com motorização inferior.

Acho que por derivar do conceito Adv. seria com carenagem pequena sim e frente fixa, tipo a 1190 ou 990.

mas mesmo se for tipo as de enduro EXC-F, pra mim tá valendo... só por ser KTM

Show mesmo seria uma 690 Adv (mesmo motor da 690R). Como existiam as LC4 antes, mas já nesse desenho moderno. Seria uma moto show demais... se a "R" pelada pesa 138kg, uma Adv carenada pesaria uns 150 no máximo... Com aquele motor estúpido, putz.