Kasinski Encerra Produção Nacional....

[ivnn]

Mas esperem aí:

A Next não é da Dafra? Quem está fechando não é a Kasinski? Que que uma coisa tem a ver com a outra?

Sobre a Kasinski, apesar de achar uma pena que saiam do mercado e tenhamos menos opções, a lição que fica é boa. Um colega teve uma comet, e hoje não quer ver essa moto nem em foto. Eles (Kasinski) enfiaram o pé na jaca gostoso quanto à qualidade da montagem feita no Brasil (parte elétrica). Apesar da esculhambação geral da nossa bananalândia, eles só não vingaram por culpa deles mesmos e dos produtos porcarias que fingiam fabricar.

[MaxxTazzi]

É o que digo, pode ser um produto funcional e com um pós venda, pronto só.

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[ivojoseaug]

a gente tava falando da dafra e da kasinski porque bosta fede tudo igual, hahahaha. Aí, mas esses motores são bacanas para um projeto estilo café racer, para quem quer fazer sua própria moto.

[bumerx]

Pega o motor de uma CG 89 que é melhor e mais barato. Um amigo que teve uma Kansas só conseguiu fazer o motor dele porque era exatamente esse o motor usado na moto. Projeto bem atual...

[Vitones]

E pensar que quando eu estava para pegar a Tezinha cheguei a considerar a Comet GT650... Deus é Pai!

[Radames Aragon]

Bom, Deus então foi padrasto pra galera q comprou Kasinski afinal...

[ivojoseaug]

Falando sobre dafra e kasinski, eu sempre acompanhei de perto a moto next 250. Desde que a conheci achei o projeto fantástico, uma moto 250cc com refrigeração a agua, seis marchas, rodas de liga leve, escape em inox, painel com diversas funções, freio com aerokip e regulagem de manete, entre outras coisas. Pensei que dependendo da evolução da moto eu poderia até ter uma, porque a proposta urbana da moto e o visual me agradavam muito. fiz o teste drive e lí tudo o que pude na internet. Há 1,5 ano atrás os comentários dos donos eram: Minha moto é mto massa, acabou o reinado da honda/yamaha. Aí eu pensei, "po, que legal, a moto é boa mesmo". Fui fazer o teste drive e, na hora, ao verificar o acabamento, encaixe e tudo que podia ser visto a olho nú a impressão que tive era de fragilidade. Pensei que os plasticos eram muito finos e até o manete da embreagem me chamou atentão pela sua qualidade ruim. O banco do garupa era só uma capa estofada, não era de verdade um banco. os metais pareciam toscamente forjados por baixo da pintura, o pedal da marcha era notoriamente frágil. Enfim, andei e gostei. pouca vibração, freia decentemente, tem uma posição semi-esportiva, foi divertido.

Depois fiquei lendo na internet as diversas reclamações. O problema da internet é que a dafra não vende muito, mas tem um número considerável de reclamações. quem tem se apega em argumentos muito ruins para defender a moto. Ví um cara dizendo, "devemos confiar na dafra? não, devemos confiar na SYM, que tem tradição e ja fabricou para a honda" O público dessa moto, infelizmente, é formado de incautos que não sabem muito sobre o que estão falando e a bandeira que estão defendendo, foram enganados e defendem o enganador. A SYM, por exemplo, poderia até ter feito algo para a honda durante não sei quantos anos, mas fez segundo padrões de qualidade da honda, que terceirizou, mas não deixou de supervisionar. A SYM produzindo para sí mesma faz sim motos de baixa qualidade e durabilidade. Pelos preços que pagamos aqui, isso não é aceitável. Tem um cara no youtube que diz que a moto dele é só alegria, só queimou a embreagem, bateu biela, trocou o pistão, estourou a suspensão traseira e outras coisas, tudo isso antes dos 25000. Para cada problema ele tem uma justificativa defendendo a dafra...por muito menos eu ja tinha vendido. Vejo as next 250 que são anunciadas hoje, seus donos firmes na convicção que suas motos valem 10.000 usadas. Chega a dar pena. Infelizmente essas marcas, além de pequenas, exibem uma ética de mercado deplorável.

[motown]

lamento pois uma porção de consumidores estão órfãos agora e uma galera perdeu o emprego também.... todo mundo sai perdendo...
mas como não movi uma palha pra manter a marca, nunca comprei sequer um chaveiro deles e toda empresa vive de vendas (e pós venda pra manter o consumidor e a confiabilidade na marca), lamentar parece até hipocrisia

[COUTINHO]

Na verdade, por enquanto não tem nada oficial!!!

[bumerx]

Todas as lojas da Kasinski aqui no RJ já fecharam desde o primeiro pedido de falência. Existe uma tal de Moto Mercado que esta "representando" a marca no momento e tem uma meia dúzia de 0km para vender. Se a fabrica continua funcionando não esta fabricando mais as 650. Só se encontram modelos 2013 de 250cc para baixo.