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MensagemEnviado: 04 Set 2012, 22:31 
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Pessoal...gostaria de ver a opinião sobre consumo e manutenção dessa máquina.

alguem possui ou já possuiu a 650 da Suzuki ?

abraço

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MensagemEnviado: 04 Set 2012, 23:08 
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to na duvida entre ela e a bmw 650. um amigo comprou a vstrom650. eu achei muito interessante. so nao andei.
dou preferencia pra vstrom por causa de 2 cil em V. acho este motor fantastico.
disse ele que faz 25 na estrada.
meu medo da suzuki é a jtoledo. outro conhecido que tem a marauder 800 ja teve problemas com peças.


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MensagemEnviado: 05 Set 2012, 18:18 
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kakko, estava em dúvida exatamente entre a VStrom e a BMW G650GS.
A preferência era pela bicilíndrica VStrom, mas o seguro pela metade do valor e o fato da BMW ser praticamente o mesmo porte da Tenerezinha no trânsito (travado em Sampa) me fizeram optar pela BMW.

Vou dizer que não me arrependo nem um pouco, o ABS é util no trânsito, o aquecedor de manopla ajuda na rodovia à noite e eu raramente viajo a mais de 120/130km por hora mesmo...

O consumo da BMW na cidade está na faixa de 25km/h, a VStrom meu camarada diz que faz na faixa de 18 a 20, varia muito com o tipo trânsito...


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MensagemEnviado: 05 Set 2012, 21:15 
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realmente a vstrom é bem mais gordinha que a bmw, mas se eu pegar a bmw troco aquele guidão na hora. parece uma asa de avião.
o guidão da terezoca eu cortei mesmo nas pontas. acho que faço igual na bm.
descobri que tem um cara no meu predio que tem uma vstrom preta. parei a tereza do lado e parece que ela sumiu! tem quase um palmo a mais de moto pros lados.


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MensagemEnviado: 05 Set 2012, 21:25 
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nada a aver com a vstrom..... abri a revista agora e tem um anuncio da ducati monster 696.... 31.900 cruzeiros.... nao é o estilo bigtrail mas é uma ducati!!


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MensagemEnviado: 05 Set 2012, 23:41 
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mantabodyboarder....vc capitou a mensagem !!.....e seu feed-back foi excelente....estou com algumas ideias e indeciso a respeito. Se a BM 650 faz essa média que vc menciona, está ótimo heim. :thumbup:

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MensagemEnviado: 06 Set 2012, 00:34 
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Kakko, fala com o doug01n, o irmão dele tem uma DL-650, inclusive ele anda bastante nela, deve ter as informações que vc precisa.
Já pensou na Versys? Fiz teste Drive numa com ABS e fiquei impressionado com a motoca.
2010 com ABS 10.000Km, acho que por 24,5K sai: http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 40458.html
2011 Zero sem ABS sai por 26K.
Só que o seguro acho que é um pouco mais que o da DL, não tenho certeza.

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MensagemEnviado: 06 Set 2012, 14:40 
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Pois é, eu tava de olho mais na Versys mesmo, a moto é mais "magra" que a VStrom, e anda bem, mas o seguro no meu perfil ficou em 4k anual...
Por esse valor sou mais pega uma Bandit logo...


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MensagemEnviado: 06 Set 2012, 16:20 
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e a versys nao tem indice de roubo alto pelo que eu saiba. so se for custo de peças.
vi outra vstrom hoje, parei do lado, fiquei namorando mas pensando.... e logo depois tive que ir num predio fazer uma entrevista, quando vi estava na sede da bmw na marginal, tinha uma Sertoes para na recepção...... coisa linda. pegaria ela com certeza, mesmo no lugar da tezoca660.


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MensagemEnviado: 10 Abr 2013, 07:35 
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por esse preço, olha a concorrência para a Te660

V-Strom atualizada
Dois anos após ser renovada no exterior, a atualização da DL 650 V-Strom estará disponível no Brasil a partir da primeira quinzena de maio, nas cores branca e azul. Em seu visual, a moto ganhou importantes alterações em relação ao modelo anterior, com novas carenagens laterais no tanque e farol dianteiro redesenhado. Seu tanque comporta até 20 litros de combustível e o peso da moto é de 214 kg. Agora o modelo traz freios ABS e custa R$ 34.900. O motor bicilíndrico rende 69 cavalos de potência. (fonte: G1)

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atual > Suzuki DL 650 V-Strom preta 12
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xlx 250 preta 84
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xlx 250 vermelha 86
xl 250 vermelha 83
rdz 125 prata 83
cb 500 four azul 74
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