Fórum Ténéré Club

Pois eh.. é pesadinha mesmo...

Será que esse peso é com os acessórios de série?

Se for, até que é aceitável, pois vem com baú traseiro, baús laterais, protetor de motor.... Só essas cacaradas dão uns 15 quilos a mais de ferro e plástico...

Pode ser...

Mas ainda tem mais 25kg de peso.

Só se os bauleto estão cheios de arroz.

Meio que desenterrando...

Alguém já viu algo sobre a dunna???

Revista, proprietário... ?

Ou o modelo é natimorto???

Pedi informações de testes, etc, à Traxx. Já tem alguns meses e nada. Pelo marketing, acho que não vale comprar. Alto Risco.

Talvez seja melhor comprar uma 66. Pelo menos a gente vai "andar muito", com uma porrada de gente atrás querendo roubar.

Até agora nada... Nenhuma revista especializada fez testes, não encontrei relatos de proprietários e tbém não consegui fazer test ride com ela... =\

Começou mal, acho que não vai emplacar...

Na concessionária daqui já faz tempo que tem, mas até hj não me animei em parar para dar uma olhada.
Rodando nunca vi. O preço parece muito pelo que oferece. Brasileiro é bobo, mas nem tanto!

Curioso.

Não há menção ao modelo no Ranking da Abraciclo nos anos de 2011, 2012 e 2013.

kablack escreveu:Curioso.

Não há menção ao modelo no Ranking da Abraciclo nos anos de 2011, 2012 e 2013.

Deve ser porque não venderam nenhuma até hoje...

Como comentei, faço pergunta pra dona trache e não me dão bola. Isso mais de 2x.

Eles que fiquem com dunna, que pelo jeito o vento levou a areia pra outro lado.

será que isso é apenas jogada de marketing? teste de aceitação de mercado?

Teste de aceitação? Jogada de marketing?
Se for, pode demitir o departamento inteiro. Existe um grande mercado louco por uma 600 injetada robusta a um preço palatável e a fábrica não disponibiliza a moto para ninguém realizar um teste que seja?
Aqui em Petrópolis-RJ o vendedor afirma que a moto está disponível, mas só sob encomenda...Paga primeiro e pergunta depois.